O Campeonato Mundial de Resistência FIA regressa à Europa neste fim-de-semana para as "6 Horas de Spa" em Spa Francorchamps, Bélgica. Trata-se de uma importante corrida para todas as equipas do WEC (World Endurance Championship), não só porque representa uma oportunidade de obter pontos para o campeonato, mas especialmente porque é a derradeira corrida antes das 24 Horas de Le Mans. É uma oportunidade para verificar que tudo está a funcionar na perfeição e também para medir o pulso à concorrência. A classe LMP2 será bastante competitiva com 16 automóveis na grelha de partida, mais de metade (nove) dos quais com motor Nissan. Esta movimentada classe fornecerá um aperitivo do que se pode esperar para Le Mans, onde 20 automóveis LMP2 lutarão pelos melhores lugares. A equipa Signatech Nissan correrá com dois automóveis em Spa com o Nissan Oreca N.º 23 – o número fetiche da marca já que “23” em japonês se pronuncia “ni san” – a ser tripulado por Jordan Tresson, Franck Mailleux e Olivier Lombard. Jordan Tresson, vencedor da GT Academy da Nissan não teve a oportunidade de correr em Sebring já que o automóvel se envolveu num acidente antes de chegar a sua vez de o tripular. Desta vez, Jordan espera fazer um número significativo de quilómetros para ganhar experiência na classe LMP2. "Correr em Spa é sempre muito especial já que é uma das melhores pistas de corrida no mundo", afirmou Jordan. "No ano passado venci as 24 Horas de Spa no Nissan 370Z GT4 e esse foi um momento incrível para mim. Este ano penso que vou viver uma experiência completamente distinta, já que vou correr num protótipo de corridas. Penso que o nosso automóvel se adequará muito bem a esta pista e antevejo uma luta muito renhida uma vez que todos estão na máxima força este ano! De um ponto de vista pessoal, o meu objectivo é o de ganhar mais experiência com o Nissan e habituar-me à sua força descendente. Esta é uma corrida importante já que é a última antes de Le Mans e a nossa derradeira oportunidade para nos prepararmos para esse grande dia". Franck Mailleux e Olivier Lombard conhecem bem Spa e Franck em particular adora a pista das Ardenas. "Esta é uma das melhores corridas do ano para mim", disse. "Adoro a pista, com todas as subidas e descidas, apesar de nunca ter conseguido obter uma afinação correcta para o automóvel. Esta é a corrida na qual começamos a sentir a pressão das 24 Horas de Le Mans já que é a nossa última oportunidade para treinar. Devemos obter muito do automóvel em Spa. Sebring foi a "pista de testes" do HPD e as condições meteorológicas eram de muito calor; em Spa tudo será mais calmo e melhor para o chassis Oreca e as temperaturas serão também mais baixas, algo que estará a nosso favor. O nosso objectivo consiste em marcar alguns pontos para o campeonato e que o Jordan consiga ter tempo de habituação ao automóvel antes de Le Mans. Não queremos de maneira nenhuma chegar a Le Mans sem nenhum ponto no campeonato”. A corrida de seis horas arranca este Sábado às 14h30 hora local e será transmitida para toda a Europa em directo e na sua totalidade na MotorsTV.
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