
O vice-campeão do mundo totaliza, agora, 58 pontos, mais um do que Sébastien Loeb, pentacampeão do mundo da Citroën e líder desta edição do WRC, até à sétima prova do campeonato. A vantagem de Hirvonen, que festejou a nona vitória na carreira e a segunda seguida em 2009, podia ser mais ampla, mas, no final, Loeb conseguiu subir ao sétimo lugar, não só porque Conrad Rautenbach, piloto que representa a Citroën Junior Team, perdeu tempo, deliberadamente, para ser ultrapassado pelo francês, mas, também, porque Jari-Matti Latvala desistiu, ao bater num "rail", na derradeira especial, quando ocupava o segundo posto. Henning Solberg foi outro dos grandes beneficiados com a desistência de Latvala, tendo conquistado o último lugar do pódio, à frente do irmão Petter e Mattew Wilson, que encerrou o "top 5".
Sebastien Loeb protagonizou na Polónia a segunda desistência consecutiva da temporada, depois de há 15 dias ter abandonado o rali da Grécia, quebrando um ciclo positivo de vitórias nas cinco primeiras provas do Mundial: Irlanda, Noruega, Chipre, Portugal e Argentina. No Mundial de equipas, a Citroën totaliza, agora, 104 pontos, ou seja continua com 15 de avanço em relação à Ford. A próxima prova do Mundial de ralis disputa-se entre 31 de Julho e 2 de Agosto, na Finlândia.
Sebastien Loeb protagonizou na Polónia a segunda desistência consecutiva da temporada, depois de há 15 dias ter abandonado o rali da Grécia, quebrando um ciclo positivo de vitórias nas cinco primeiras provas do Mundial: Irlanda, Noruega, Chipre, Portugal e Argentina. No Mundial de equipas, a Citroën totaliza, agora, 104 pontos, ou seja continua com 15 de avanço em relação à Ford. A próxima prova do Mundial de ralis disputa-se entre 31 de Julho e 2 de Agosto, na Finlândia.
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