A Opel revelou as primeiras imagens da nova station wagon Astra Sports Tourer – uma carrinha claramente marcada por um elevado nível de funcionalidade numa configuração dinâmica e elegante. A nova carrinha compacta da marca alemã está preparada para prosseguir o notável sucesso de vendas do modelo irmão de dois volumes e cinco portas, que já conta, em apenas seis meses, mais de 160.000 unidades vendidas na Europa. Partilhando o ADN de design e a designação Sports Tourer da sua homóloga de maiores dimensões, a Insignia, a carrinha Astra Sports Tourer seduz pelo carácter simultaneamente prático e dinâmico: ao visual atraente junta-se a grande capacidade da bagageira e a versatilidade na utilização. A par do requinte de todo o habitáculo, o desenho e a concepção eficiente da bagageira reforçam a funcionalidade, permitindo aumentar sem esforço a capacidade de carga até aos 1550 litros. O Astra Sports Tourer possui materiais e acabamentos de elevada qualidade, integrando ao mesmo tempo variadas inovações tecnológicas da Opel que tornam a utilização do automóvel mais simples e a condução mais segura. Entre estas inovações contam-se o chassis mecatrónico adaptativo FlexRide, os faróis adaptativos AFL+, o conjunto de bancos dianteiros ergonómicos e o sistema de câmara Opel Eye capaz de reconhecer a sinalização de trânsito e de alertar os condutores em caso de saída inadvertida da faixa de rodagem. Os engenheiros da Opel estão também a desenvolver um sistema integrado FlexFix de porta-bicicletas traseiro, de nova geração, que ficará disponível na Sports Tourer no próximo ano. As carrinhas representam tradicionalmente cerca de 25 por cento do total de vendas Astra na Europa, uma percentagem muito mais elevada do que a média do segmento compacto, que se situa nos 17 por cento. A nova Astra Sports Tourer beneficia de mais de 50 anos de experiência da Opel em matéria de concepção e construção de station wagons. A Opel foi o primeiro construtor europeu a desenvolver este formato de carroçaria na Europa, com o Rekord Caravan, em 1953.
A gama de motorizações da Astra Sports Tourer inclui oito motores a gasolina e turbodiesel, abrangendo um leque de potências que vai de 95 cv a 180 cv. A gama da carrinha da Opel contará com o acréscimo de uma nova unidade 1.4 Turbo a gasolina capaz de debitar 120 cv. Este motor estará acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades. A versão de 140 cv do motor 1.4 Turbo passará a estar disponível também com transmissão automática de seis velocidades. O motor turbodiesel 2.0 CDTI de 160 cv é o topo da gama Diesel e é conjugado com uma caixa manual de seis velocidades. Este propulsor alia a elevada performance e o binário máximo de 380 Nm (com overboost) a um consumo de apenas 5,1 l/100 km e um valor de emissões de 134 g/km CO2. Está igualmente disponível com transmissão automática de seis velocidades. Para optimização da economia de combustível, todas as variantes equipadas com transmissão manual passam a incluir um indicador do ponto de regime ideal de mudança de velocidade. A Opel vai em breve incluir a tecnologia Start/Stop na Astra Sports Tourer e em toda a gama Astra. A primeira aplicação será a nova variante ecoFLEX com motor 1.3 CDTI, que debita 95 cv. A nova carrinha Astra Sports Tourer foi inteiramente concebida e desenvolvida no International Technical Design Center da Opel em Rüsselsheim, e será produzida na fábrica da Opel em Ellesmere Port, no Reino Unido. A station wagon Astra Sports Tourer tem estreia mundial marcada para o Salão Automóvel de Paris (2-24 de Outubro) e começará a ser comercializada em Novembro.
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