A Ocean Racing Technology mostrou ritmo competitivo na última ronda da GP2 Series 2010, com os dois monolugares a realizarem voltas muito rápidas e com Fabio Leimer a lutar pelos primeiros lugares logo na qualificação. Também Max Chilton esteve em bom plano, com o carro bem adaptado ao exigente circuito de Yas Marina. Assim, Leimer conquistou o 4º lugar da grelha e também Chilton poderia ter ficado bem colocado dentro do top 10, mas acabaria com o 12º tempo. Em virtude de penalizações atribuídas a vários pilotos, Leimer subiria uma posição para terceiro enquanto Chilton saltava para o 8º posto. Na primeira corrida o piloto suiço protagonizou uma boa partida mas logo na primeira curva um toque com Oliver Turvey deixou danos no monolugar da Ocean. Com um dos amortecedores da frente danificado, Leimer foi obrigado a abandonar à sétima volta. Max Chilton caiu para 11º, depois de uma má partida e recuperou muito bem nas primeiras voltas. O britânico chegou a 8º e não se acomodou ao lugar que lhe daria a pole na segunda corrida. Chilton atacou Jules Bianchi, a quem roubou o 7º lugar, mas algumas voltas depois o francês abalroou Chilton ao tentar recuperar a posição, o que atirou o piloto para fora do top 10: "Embora não tenha feito uma boa partida o carro estava muito consistente e isso permitiu-me recuperar. Foi uma pena ter sido posto fora porque as perspectivas eram muito boas e fora do top 10 tudo ficava muito mais complicado para a segunda corrida. Mais uma vez, também no Domingo o carro esteve muito bom, mas a partida não correu bem. As ultrapassagens são muito difíceis em Yas Marina e isso acabou por complicar a corrida," disse Chilton, que foi 12º na corrida de Sábado e 13º no Domingo, depois de ter perdido vários lugares no arranque. Fabio Leimer sai de Abu Dhabi com a certeza de que poderia ter lutado até ao fim pelos primeiros lugares. Não fosse o toque com Oliver Turvey e o piloto suiço poderia ter continuado a rodar entre os primeiro: "Foi pena porque o fim-de-semana estava a correr muito bem. Partir da segunda linha da grelha abria excelentes perspectivas, mas depois do toque tudo se complicou e o carro ficou impossível de guiar, em resultado dos danos no amortecedor. Depois, na segunda corrida a partida não correu bem e sair do 23º lugar tornava a recuperação muito complicada. Ter chegado a 16º foi o melhor que se conseguiu", afirmou Leimer. Davide Valsecchi venceu a derradeira de corrida de GP2 da temporada, superiorizando-se em Abu Dhabi a Luiz Razia. A Ocean Racing Technology começa agora a preparar a temporada 2011.
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