Desmosedici GP11 de Rossi apresentada

A estreia de Valentino Rossi como piloto oficial da Ducati deu mais um passo nesta quarta-feira em Madonna di Campiglio, dia em que, ao lado do companheiro de equipa Nicky Hayden, esteve presente para a apresentação da Desmosedici GP11 com que ambos vão alinhar no Campeonato do Mundo de MotoGP de 2011. Com carenagens individualizadas que serão usadas por cada um dos pilotos nesta época, a moto de Rossi – personalizada por Aldo Drudi – conta com o tradicional amarelo do italiano, conforme foi dado a conhecer na revelação da nova máquina. O homem por trás do desenho da GP11, Filippo Preziosi, marcou presença na conferência de imprensa para descrever as mais importantes características da montada, detalhando as novidades de aerodinâmica, alterações no binário do motor, rigidez do chassis e revisões na electrónica. “A aerodinâmica é totalmente nova e as características são as que testámos em Valência (em Novembro) e que servirão de base à evolução da moto,” disse Preziosi. Também presente esteve o Director Geral da Ducati, Claudio Domenicali, que disse: “O ano de 2011 será de grandes mudanças. Será o início da terceira fase da nossa presença no MotoGP, um momento histórico. Ter o Valentino na equipa é um novo aspecto. Todos sabem daquilo que o Valentino é capaz no que toca a dar informações para melhorar a moto e desenvolver ainda mais a capacidade do nosso projecto.” Valentino Rossi falou pela primeira vez como piloto Ducati no evento Wrooom 2011, em Madonna di Campiglio, na terça-feira, satisfazendo assim as exigências dos media e dos fãs ao discutir a Desmosedici. Com o vermelho Ducati vestido, Rossi falou ao motogp.com e começou logo cheio de sentido de humor: “Sinto-me algo estranho a falar de vermelho! Fomos sempre grandes rivais da Ducati, pelo que preciso de tempo para me sentir normal nesta camisa!” Numa conferência de imprensa realizada antes, Rossi descreveu a Ducati como “um bom protótipo”, com um “conceito diferente dos das marcas nipónicas” e abordou ainda o tema da recuperação do ombro. “O problema foi a cirurgia ter sido muito mais agressiva que o esperado porque os danos eram muitos. O médico disse que não teria problema em recuperar a 100%, mas que iria precisar de mais tempo. Tenho trabalhado muito desde esse momento. Espero estar apto, mas tenho de dar 100% para estar a um nível mínimo para conseguir rodar no teste de Sepang,” explicou Rossi ao motogp.com. A parceria italiana entre o nove vezes Campeão do Mundo e a marca de Bolonha reveste-se de muitas emoções e Rossi está bem consciente das expectativas. “É claro que vou ter mais pressão com a Ducati do que no passado porque há muitos fãs espalhados pelo mundo que estão desejosos para ver como me porto com a Ducati. Temos de gerir isto e vai ser um trabalho duro – talvez não estejamos preparados para ganhar nas primeiras corridas, pelo que espero que os fãs nos dêem tempo suficiente.” A campanha de 2011, em que Rossi vê Jorge Lorenzo e Casey Stoner como favoritos na corrida ao título, vai também reuni-lo com o antigo companheiro de equipa Nicky Hayden, algo pelo que o piloto de 31 anos está desejoso. “Tive sempre uma boa relação com o Nicky desde 2003, quando éramos companheiros de equipa na Honda,” disse. “Estou muito contente por estar a trabalhar com ele. É um tipo fantástico e tem experiência na Desmosedici, pelo que talvez nos ajude no início. Será uma box totalmente aberta, sem muros no meio.” E, finalmente, quando questionado sobre quando espera estar em pleno de forma com a GP11 Rossi disse: “Espero que seja no início do Verão.”