A Toyota revelou a nova família de veículos Prius no Salão Automóvel de Detroit 2011. A par da terceira geração do Toyota Prius, marcam presença o híbrido eléctrico Toyota Prius Plug-in (PHEV) e em estreia mundial o “Prius v” e o “concept Prius c”. Ambos os veículos seguem o trajecto de sucesso criado pelo icónico híbrido Prius, agora com uma gama mais abrangente, chegando a um público mais abrangente e com diferentes estilos de vida. Com a expansão da família Prius inicia-se uma nova evolução de veículos aumentando a proliferação e aceitação dos híbridos, como o Prius, para um público mais jovem e activo mantendo os mesmos valores de baixo consumo de combustível, baixas emissões e uma tecnologia comprovada e inovadora. "Esta não é uma família de veículos convencional. É uma família moderna…com um Prius para todos”, afirmou Bob Carter, vice-presidente da divisão Toyota nos Estados Unidos. “O Prius v é um novo e dedicado modelo vocacionado para a família e também para alguns clientes que possam ter um estilo de vida mais activo. Apesar de apelarem a um público diferente, regem-se pelas mesmas credenciais ambientais do Prius!”. O Prius conta com mais de 955.000 unidades nos Estados Unidos desde o arranque da comercialização em 2000. A terceira geração Prius, que chegou em Junho de 2009, manteve crescimento das vendas reforçando as características da filosofia do Prius, economia e baixas emissões, tornando-se o terceiro modelo Toyota de passageiros mais vendido nos Estados Unidos. O Prius é também um modelo de topo no que toca à tecnologia ao disponibilizar equipamentos como o painel solar para alimentar a ventilação, a entrada e arranque sem chave, sistema de monitorização da manutenção na faixa de rodagem, sistema de parqueamento automático, faróis por LED’s, entre muitos outros.
O novo “Prius v”, com o “v” expressando elevada versatilidade interior, vai ao encontro das necessidades crescentes das famílias com um nível de vida mais activo e, ao mesmo tempo, proporciona o mesmo ADN do actual Prius. A plataforma e a tecnologia Hybrid Synergy Drive (HSD) são partilhadas com a actual geração neste novo “Prius v”. Apresentando um exterior de linhas compactas, o novo modelo foi desenvolvido oferecendo um interior espaçoso. O Prius v conta com mais 50% de espaço de carga do que o actual Prius. Com um equilíbrio entre o amplo espaço, design refinado e uma apurada aerodinâmica, o “Prius v” possui um baixo coeficiente aerodinâmico de apenas 0.29 Cd. Trata-se de um novo modelo em que a sua carroçaria foi desenvolvida integralmente de raiz, e apesar de possuir algumas formas do Prius, não constitui apenas uma versão esticada da geração actual Prius. O seu exterior é esguio e fluído, redondo e robusto, com uma extensão da parte traseira do tejadilho permitindo manter a silhueta triangular do Prius. As ópticas pontiagudas com forma trapezoidal, os cantos mais pronunciados e uma maior grelha frontal permitem melhorar a aerodinâmica e o arrefecimento. A traseira do “Prius v” possui um design muito caracterizado pela porta traseira de grandes dimensões, assim como, os farolins traseiros que se prolongam até ao tejadilho possuem um design semelhante ao Prius. O spoiler traseiro permite melhorar a aerodinâmica. No interior o “Prius v” reforça o espaço e a flexibilidade necessária para as famílias mais activas. Confortável, com um amplo espaço interior graças à elevada distância entre os passageiros da frente e os passageiros traseiros que chega no limite a 96,52 cm, e possui ainda uma boa visibilidade conferida pela posição mais elevada dos bancos.
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