Quando faltam apenas 3 dias para o início do Rali de Portugal, o actual Campeão Nacional de Ralis em título, Bernardo Sousa, testou pela primeira vez o Fiesta WRC com que irá alinhar na etapa nacional do Campeonato do Mundo de Ralis da FIA, e desvendou a decoração que irá ostentar nesta prova em particular. Durante o dia de hoje cumpriu cerca de 50 quilómetros aos comandos deste carro, uma estreia absoluta dado que o piloto madeirense nunca havia rodado num WRC. O Fiesta WRC preparado pela M-Sport acabou por revelar diferenças bem maiores do que as esperadas por Bernardo Sousa e António Costa que no final do teste se mostravam deveras surpreendidos. Conhecendo bem o Fiesta S2000 com o qual se sagrou Campeão Nacional, e com que alinhará no S-WRC neste ano de 2011, o piloto não esperava que as diferenças fossem tão vincadas como o que veio a encontrar, principalmente quando se sabe que estes novos WRC evoluíram de base dos actuais S2000. “Foi um bom teste apesar de termos rodado pouco. Deu para perceber que estes WRC’s da nova geração têm muito pouco a ver com os S2000. O motor está muito mais disponível, em faixas de regime mais amplas, e a potência que debita, é muito superior e nos picos de utilização leva a que se tenha de adaptar o estilo de condução para não se ter surpresas menos agradáveis, mas já serviu para me ir ambientando, sendo certo que espero evoluir mais durante o rali. Para além do motor, notam-se mais diferenças, principalmente ao nível da suspensão e da tracção que fazem de um WRC um carro muito mais competitivo. Não corri qualquer risco neste teste, fui aproveitando os quilómetros realizados para me adaptar à condução do WRC e apenas na última passagem realizada procurei soltar um pouco mais o potencial do carro. Durante o teste optei por não alterar muito as afinações propostas pela M-Sport pois não tenho base de comparação e com 50 km’s a percorrer, era melhor não correr riscos, mas deu para perceber que existia ainda alguma margem de progressão no carro. “Não estamos cá para vencer, e os objectivos desportivos vão estar sempre em segundo plano. Pretendo realizar um sonho, e iniciar a adaptação a um WRC a pensar até, quem sabe, num eventual passo futuro na minha carreira. Melhor ainda é poder fazê-lo em casa, no Rali de Portugal, junto do público que tanto nos tem apoiado e esperar que nos apoiem ainda mais nesta nossa aventura com o Fiesta WRC. Espero vê-los na estrada e espero corresponder com um bom espectáculo.”
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