A Volta à Córsega, também conhecida como 'o rali das 10.000 curvas', é o novo desafio que a equipa da Peugeot Portugal enfrenta, de 12 a 14 de Maio, com Bruno Magalhães/Paulo Grave, em Peugeot 207 S2000, a terem que descobrir uma das mais difíceis provas da temporada. O rali corso integrou, durante muitos anos, o calendário do Campeonato do Mundo de Ralis, mas com a passagem da prova francesa do 'Mundial' para a região da Alsácia, a Volta à Córsega procura recuperar o seu prestígio, ao integrar a temporada do IRC (Intercontinental Rally Challenge). Para Bruno Magalhães, a presença na Volta à Córsega significa “poder participar em mais um rali mítico, no qual muitos pilotos gostavam de estar presentes. É com grande satisfação que vou fazer esta prova, em representação das cores nacionais.” Consciente de que tem um desafio muito difícil pela frente, o piloto é cauteloso quanto ao que poderá acontecer: “como nunca participei no rali da Córsega não conheço as suas características, mas estou convicto de que será fundamental eu, o Paulo e o carro adaptarmo-nos bem a este rali, que é um desafio constante para todas as equipas.” Para Carlos Barros, o director desportivo da equipa, “estive várias vezes nesta prova na década de 80, com bons resultados, e regresso com a esperança de que o mesmo aconteça desta vez. A Córsega é uma novidade para a equipa, mas não para mim, e constituiu sempre um enorme desafio, já que todos os pilotos que lá competiram consideram-na uma das provas mais difíceis do mundo. Como sempre, vamos motivados e tenho a certeza de que o nosso andamento vai ser forte e que nos permitirá regressar a Portugal com um resultado positivo.” A exemplo do que sucedeu nas provas anteriores, a Córsega vai assistir a mais um duelo entre a Peugeot e a Skoda, que chegam à prova corsa empatadas em número de vitórias, já que a Peugeot ganhou em Monte-Carlo (Bryan Bouffier) e a Skoda nas Canárias (Juho Hanninen). Dos 19 Super 2000 inscritos na prova corsa, destaque para a presença de Freddy Loix, Jan Kopecky, Andreas Mikkelsen, Tony Gardemeister e Patrick Sandell, ao volante dos Skoda Fabia, enquanto que nos Peugeot 207 estarão Bruno Magalhães, Bryan Bouffier, Guy Wilks, Thierry Neuville e François Delecour, além de Pierre Campana, um piloto corso muito rápido.
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