Desde o lançamento, em 2003, o Opel Meriva tornou-se na referência dos monovolumes de pequena dimensão. A segunda geração, lançada em 2010, veio elevar a fasquia com vários sistemas e elementos inovadores, tais como as portas traseiras de abertura antagónica, o versátil sistema de disposição dos bancos, os bancos dianteiros e traseiros especialmente confortáveis e um grande número de soluções de arrumação. Tudo isso faz do Meriva a actual referência da ergonomia, distinção atribuída por peritos independentes da área da saúde. Agora, modernizado e mais eficiente e funcional do que nunca, o novo Meriva tem estreia mundial marcada para o Salão Automóvel de Bruxelas, no próximo mês de Janeiro. O novo Opel Meriva evolui do conceito anterior, modernizando-se com elementos mais requintados. Recebe pormenores com novo desenho na secção dianteira, com traços do novo Opel Insignia recentemente revelado no Salão de Frankfurt, nomeadamente uma grelha dianteira cromada e faróis com design mais elaborado. As luzes diurnas e os grupos ópticos traseiros passam a contar com tecnologia LED. A linha de cintura ondulada ao nível dos vidros é agora sublinhada por um friso cromado. Estes detalhes aproximam o visual do Meriva dos modelos ADAM, Cascada e Insignia. Para além da nova aparência, o minimonovolume da Opel recebe um argumento de grande importância. O novo Meriva passa a contar com o turbodiesel 1.6 CDTI da nova geração de motores da Opel, que se estreou recentemente Zafira Tourer. Com o menor nível de ruído da sua classe, este elogiado motor Diesel assumirá a versão de 136 cv de potência e 320 Nm de binário máximo para equipar o Meriva. Consome apenas 4,4 l/100 km e emite 116 gramas de CO2 por quilómetro. Durante o ano de 2014 seguir-se-ão outros motores turbodiesel 1.6, ainda mais económicos e com emissões mais baixas. Tal como o novo 1.6 CDTI, todos os motores a gasolina do Meriva já cumprem os futuros e exigentes limites de emissões da norma Euro 6. Os motores a gasolina 1.4 Turbo (120 cv e 140 cv) estarão também disponíveis com uma evoluída caixa automática de seis velocidades de baixo atrito. As caixas manuais de cinco e seis velocidades foram profundamente revistas, proporcionando agora mudanças mais precisas e suaves, com um nível mínimo de esforço. O Meriva de 2014 apresenta mais novidades, nomeadamente o sistema de informação & entretenimento IntelliLink, com função de navegação incorporada. O grande ecrã policromático de alta definição, com sete polegadas, oferece uma óptima legibilidade e é fácil de utilizar, exibindo também a imagem da câmara retrovisora para ajuda às manobras de marcha-atrás. O sistema possui ainda comando por voz, sistema mãos-livres Bluetooth e audiostreaming (emissões de rádio via Internet). O sistema Navi 950 IntelliLink oferece mapas detalhados de toda a Europa, que podem ser actualizados com descarregamentos via USB. "Há dez anos, o primeiro Opel Meriva era único no mercado. Hoje, há mais de 20 modelos a concorrer neste segmento, mas o Meriva permanece imbatível nos domínios da ergonomia e da versatilidade. O Meriva renovado traz consigo avanços substanciais, nomeadamente, a modernização do design, o motor Diesel da nova geração, caixas de velocidades revistas e um sistema de informação & entretenimento IntelliLink da mais recente geração. O Meriva faz parte da nossa ofensiva de produtos, tendo como único objetivo a permanência no topo da classe de veículos que a Opel criou há uma década", explica Karl-Thomas Neumann, Director Executivo da Opel. Galardoado com vários prémios, como o Volante de Ouro e o Plus X Award, o Meriva foi citado pelo estudo J. D. Power VOSS Study Germany 2013 como "o modelo do segmento dos monovolumes compactos com o nível mais elevado de satisfação do cliente". Em suma, os condutores do Meriva são os mais satisfeitos nesta faixa de mercado, facto que, a par do elevado nível do conforto e da tecnologia auxiliar da condução, constitui a melhor prova da qualidade do pequeno monovolume da Opel. O Meriva renovado ficará disponível para encomenda antes do final do ano e as primeiras unidades chegarão em meados do primeiro trimestre de 2014.
Comentários
Enviar um comentário