Álvaro Parente e Sébastien Loeb terminam temporada no pódio

Numa jornada complicada, Álvaro Parente terminou a Corrida Principal da ronda de Baku, a última da temporada, no segundo lugar, concluindo a temporada de uma forma muito positiva. O piloto português, na companhia de Sébastien Loeb, arrancou para a Corrida de Qualificação do sexto posto, depois de um dos seus adversários ter sido penalizado devido a irregularidades técnicas, e com uma prova de contenção, de modo a não danificar o seu McLaren MP4-12C, viu o pluri-campeão Mundial de Ralis terminar na mesma posição. Antes de início da Corrida Principal o duo do GT inglês número nove foi penalizado, devido a uma infracção em situação de Safety-Car, o que o atirou para o décimo quarto lugar da grelha de partida. Mas isso não o atemorizou e, logo no arranque, Sébastien Loeb evitou a confusão da primeira curva e subiu ao sexto posto, abrindo boas perspectivas para um bom resultado. Quando pegou no McLaren MP4-12C, Álvaro Parente era já terceiro classificado e, muito embora tenha cometido um erro, começou a recuperar a desvantagem que detinha para os primeiros, que chegou a ser de quase vinte segundos. O piloto oficial da McLaren GT encostou-se ao segundo classificado e, quando o ultrapassou, através de uma manobra arrojada e bem conseguida, o seu adversário tocou-o grosseiramente por trás, enviando-o para um pião que foi evitado por novo toque, este fortuito, de outro concorrente. Com o carro danificado, o português acabou por cortar a meta no quarto posto, mas após a corrida o piloto que embateu no carro do piloto da McLaren GT foi penalizado, assim como o segundo classificado, o que permitiu à dupla do carro número nove subir ao segundo lugar. “Foi um dia difícil! As corridas realizadas em circuitos citadinos são sempre complicadas, dado que existem muitos incidentes e situações de Safety-Car, o que acaba por criar algumas dificuldades. Mas mostrámos um bom andamento, sobretudo na Corrida Principal, e tínhamos potencial para, pelo menos, terminar no segundo posto”, começou por dizer Álvaro Parente. O segundo posto acaba por ser um resultado justo para o andamento que os homens do McLaren MP4-12C número nove: “Quando saí das boxes cometi um erro, fui em frente numa curva e evitei as barreiras por pouco, mas perdi muito tempo. Na volta de saída pode-se ganhar muito tempo, mas desta vez não correu bem. No entanto, pude continuar e recuperei a desvantagem para os dois primeiros, tendo ultrapassado o segundo classificado. Mas, quando já estava a começar a acelerar para a recta que se seguia, o meu adversário escolheu dar-me um toque e caí para o quarto posto. O piloto que me tocou acabou por ser penalizado, assim como o segundo classificado, o que nos permitiu subir ao segundo lugar. Não é esta a forma que queríamos de alcançar o pódio, mas penso que é justo”. Laurens Vanthoor e Stéphane Ortelli venceram a Corrida Principal da ronda de Baku do FIA GT Series, sagrando-se Campeões de Pilotos. Após o final da temporada, Álvaro Parente terminou no quarto posto do Campeonato de Pilotos do FIA GT Series, tendo sido, juntamente com Sébastien Loeb, quem mais corridas venceu: quatro.

Classificação:

1º S. Ortelli/L. Vanthoor (WRT Audi) 30 voltas
2º S. Loeb/A. Parente (Loeb McLaren) a 5,755s
3º R. Bell/K. Estre (Hexis McLaren) a 11,313s
4º M. Buhk/A. Day (HTP Mercedes) a 15,312s
5º H. Proczyk/D. Baumann (GRT Lamborghini) a 31,029s
6º F. Sladecka/S. Rosina (GRT Lamborghini) a 39,168s
7º C. Campaniço/M. Ammermüller (Novadriver Audi) a 39,464s
8º S. Dusseldorp/A. Sims (Boutsen McLaren) a 53,229s
9º A. Soucek/O. Turvey (Molitor McLaren) a 41,553s
10º H. Hassid/A. Beltoise (TDS BMW) a 46,205s