A nova série do monovolume utilitário Opel Meriva está mais eficiente, mais atractiva e mais funcional do que nunca. O modelo é apresentado ao público no Salão Automóvel de Bruxelas, no próximo dia 16 de Janeiro. Além da invulgar versatilidade, o novo Meriva destaca-se agora também pelo design actualizado e pelas linhas mais marcadas, bem como por novas tecnologias que vêm aumentar o conforto e a eficiência. O monovolume da Opel estreia o turbodiesel 1.6 CDTI pertencente à nova geração de motores da marca. Todas as motorizações a gasolina e o 1.6 CDTI estão certificadas de acordo com a norma Euro 6. O novo Meriva 1.6 CDTI surgirá em duas versões, com 136 cv e 110 cv de potência. Nesta última, o consumo médio de combustível situa-se em 3,8 l/100 km. Além disso, pela primeira vez num monovolume a gasolina ou a gasóleo, as emissões de CO2 ficam abaixo dos 100 g, mais exactamente nos 99 g/km. As novas caixas de velocidades permitem mudanças mais suaves e precisas, e a nova geração de informação e entretenimento IntelliLink, mais rápida e funcional, permite integrar diversas funções de telefones inteligentes, respondendo através dos comandos do automóvel. A primeira geração Opel Meriva, lançada em 2003, foi a criadora do segmento dos monovolumes utilitários e fixou o padrão daquilo que viria a ser a real massificação da versatilidade. Em 2010, a segunda geração Meriva elevou este padrão de forma significativa, com um conjunto de sistemas e equipamentos inovadores que vieram melhorar tanto a versatilidade como a ergonomia: o sistema de portas FlexDoors de abertura antagónica (portas traseiras com dobradiças posteriores), para facilitar o acesso ao habitáculo, o sistema de disposição dos bancos traseiros FlexSpace, os bancos dianteiros ergonómicos e o sistema FlexFix para transporte de bicicletas (um exclusivo da Opel), totalmente integrado na secção traseira do Meriva. Tudo isto faz do actual Meriva o expoente máximo da ergonomia, título que foi atribuído por especialistas em ergonomia pertencentes à associação independente AGR. Da mesma forma, o Meriva afirma-se claramente como referência em termos de qualidade e satisfação dos clientes e utilizadores. Publicado em Dezembro de 2013, o novo relatório da TÜV para 2014, baseado em inspeções a cerca de 8 milhões de veículos usados de todos os tipos e marcas, revela que o Opel Meriva é o automóvel com a menor taxa de avarias e defeitos. Na categoria dos “veículos de dois a três anos”, na qual se inserem basicamente todos os Meriva da segunda geração inspecionados pela TÜV, o pequeno monovolume superou todos os modelos da Mazda, Toyota, Porsche, BMW e Audi, destacando-se globalmente como o veículo «de melhor qualidade» de entre todos os automóveis de passageiros inspeccionados na Alemanha, feito que lhe valeu a atribuição do Certificado de Ouro da TÜV. Mas, para além dos peritos da TÜV, também os utilizadores elogiam o Meriva. De acordo com o índice de satisfação dos proprietários de veículos, baseado num inquérito à satisfação do cliente realizado pela J.D. Power, o Meriva está no primeiro lugar da tabela com uma impressionante taxa de aprovação de 80,6 por cento. Este resultado é particularmente significativo, visto que a organização de estudos de mercado J.D. Power and Associates mede a satisfação dos proprietários que conduziram um modelo durante um período médio de dois anos, com a correspondente experiência prática do veículo. "O novo Meriva está melhor do que nunca", afirma Peter Christian Küspert, Vice-Presidente da Opel para as Vendas e Pós-Venda. "O nosso Meriva fixou referenciais de ergonomia, versatilidade economicamente acessível e qualidade neste segmento, se não mesmo na própria indústria. No geral, oferece agora ainda mais: nova gama de motores Euro 6, incluindo o motor 1.6 CDTI da última geração, que é o mais silencioso da sua classe; novas caixas de velocidades, com mudanças mais suaves e precisas; e um sistema de infoentretenimento IntelliLink da nova geração. Vamos posicionar o novo Meriva no mercado de forma ainda mais competitiva, reforçando a relação qualidade/preço".
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