Miguel Oliveira conquista primeiro pódio da época em Moto3

Depois dos resultados conseguidos nos treinos livres, e principalmente na qualificação, onde garantiu o 13º posto da grelha, poucos apostariam em Miguel Oliveira, mas a verdade é que o português fez uma corrida brilhante para terminar no terceiro posto no Iveco Daily TT Assen. O piloto da Mahindra Racing até fez uma partida modesta, subindo de 13º da grelha ao oitavo posto no final da primeira volta, posição que manteve por mais duas passagens na linha de meta. No entanto, com um ritmo consistente e forte, e tirando também algum partido de alguns contratempos à sua frente, Oliveira começou a subir na classificação e ao cabo de seis voltas era já terceiro. Não satisfeito, o jovem português continuou ao ataque para passar Alex Rins, da Estrella Galicia 0,0, a cinco voltas do fim e tentar a vitória, mas o colega de equipa de Rins, Alex Márquez, estava muito forte e português não o conseguiu passar. Ao cair do pano, já na última volta, Miguel Oliveira não conseguiu suster o ataque de Rins e acabou por ter de contentar com o mais baixo do pódio, um resultado que não deixou de ser inesperado para o próprio piloto depois do lugar garantido na qualificação de sexta-feira. “Estou muito contente com o pódio, mas não pensei que pudesse lutar pela segunda posição nesta corrida depois de me ter qualificado em 13º da grelha,” começou por adiantar o jovem luso. “Sabia que estava a ganhar alguma vantagem sobre os que vinham atrás, mas depois não consegui defender a posição na última travagem e o Rins passou-me. Independentemente disso, estou muito contente com o resultado, a equipa fez um grande trabalho e está de parabéns". Alex Márquez deu continuidade ao triunfo de Barcelona com mais uma prestação dominadora para vencer em Assen neste sábado com quase três segundos de vantagem depois de ter liderado a maior parte da corrida desde a segunda posição. O colega de equipa Rins ainda chegou a lutar pelo triunfo por alguns momentos, mas o mais jovem dos irmãos Márquez acabou por se revelar demasiado forte ao longo das 22 voltas.