Nova geração Mazda2 com motor Diesel ‘limpo’

A Mazda confirma que o seu novo Mazda2 irá contar com um motor SKYACTIV-D 1.5, um novo motor diesel ‘limpo’ de 1,5 litros, logo que a empresa que desafia as convenções apresente o seu novo modelo para o segmento B, o qual começará por ser lançado no Japão. Desvendado pela primeira vez no Salão de Genebra, lado a lado com o ‘concept’ Mazda Hazumi (a base para o novo Mazda2), o bloco SKYACTIV-D 1.5 partilha muitos conteúdos com o seu semelhante motor diesel ‘limpo’ SKYACTIV-D 2.2, disponível nos Mazda CX-5, Mazda6 e Mazda3. O SKYACTIV-D 1.5 foi desenvolvido com vista a alcançar-se a combustão ideal, independentemente da sua muito baixa taxa de compressão. Como resultado, o motor disponibiliza uma fantástica performance em termos de dinâmica desde o arranque até ao anormalmente alto ‘redline’. Entre as inovações do estreante bloco de baixa cilindrada na gama SKYACTIV incluem-se uma queima mais homogénea e mais abrangente, menor resistência mecânica e uma nova tecnologia de isolamento para combater as perdas resultantes da maior refrigeração associada a um motor mais pequeno. Assim sendo, este bloco é excepcionalmente eficiente e limpo, com excelentes níveis de economia de consumos e emissões, cumprindo com a norma Euro 6, sem ter de recorrer aos caros sistemas de pós-tratamento de gases de escape. Para além do motor SKYACTIV-D 1.5, o novo Mazda2 virá equipado com a totalidade dos conteúdos da Tecnologia SKYACTIV, incluindo as ultra eficientes transmissões de seis velocidades SKYACTIV-Drive 2/2 (automática) e SKYACTIV-MT (manual). Contará, também, com o sistemas i-stop, de paragem/arranque, e i-ELOOP, de regeneração da energia de travagem. A Mazda espera que o seu novo utilitário dotado de um bloco diesel limpo alcance os melhores valores de consumos de entre qualquer modelo equipado com motor de combustão disponível no mercado japonês. Mas o bloco SKYACTIV-D 1.5 também deverá ser popular na Europa. A Mazda acredita que o próximo Mazda2 irá seguir a peugada dos actuais modelos com base SKYACTIV, com particular destaque para os fantásticos níveis de consumos em condução real e o prazer de condução característico da Mazda.