Depois da brilhante vitória de Bruno Magalhães no Rali Vinho da Madeira na sua estreia com o Peugeot 208 T16, o piloto português e o seu navegador Carlos Magalhães já estão na República Checa para disputar a oitava prova do Europeu de Ralis, o Barum Czech Rally Zlín de 29 a 31 de Agosto. O evento, um dos mais emblemáticos do calendário, realiza-se nas exigentes classificativas de asfalto. Para melhor se adaptar às condições que vai encontrar, Magalhães e a sua equipa, a Delta Rally, efectuaram hoje um teste para ajustar as afinações do Peugeot 208. No entanto, as condições climatéricas não foram as mais adequadas tendo o piloto luso apenas completado 25 quilómetros: "Foi um teste curto mas extremamente importante para preparar esta prova, que é uma das mais exigentes do campeonato. Os troços disputam-se em zonas com muitos ressaltos, buracos e o asfalto demasiado sujo. Vai ser uma prova que nos vai colocar verdadeiramente à prova", disse. A decisão de participar neste rali surgiu depois de Magalhães se ver impossibilitado de alinhar no Rali da Bélgica. E tendo em atenção que o programa desportivo do piloto visa em 2015 efectuar este mesmo campeonato, a decisão parece ser a mais acertada: "É uma prova que fará parte do calendário do próximo ano, logo é importante conhecermos o figurino mas também a exigência deste rali. O teste que efectuámos hoje já nos mostrou um pouco daquilo que podemos esperar e estamos cientes que não serão facilidades, até porque a maioria dos pilotos já fez esta prova várias vezes e estará certamente bem mais à vontade que nós", continuou. Ainda assim, Bruno Magalhães não descarta a hipótese de conseguir um bom resultado: "O primeiro objectivo passa por concluir a prova e amealhar experiência quer no rali quer no conhecimento do carro. Esperamos conseguir, troço a troço, evoluir. Mas claro, vamos lutar pelo melhor resultado possível. Não encaramos as provas de outra forma", rematou o piloto que disputará a sua segunda prova ao volante do Peugeot 208 T16, um carro que já confirmou todo o seu potencial e que Bruno espera, mais uma vez, extrair na República Checa. O Barum Czech Rally Zlín será composto por aproximadamente 237 quilómetros de classificativas cronometradas num total de 15 troços divididos pelos três dias de competição.
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