Lisboa foi a cidade eleita pela Škoda Auto para a Apresentação Mundial à Imprensa do novo Fabia. Nas próximas semanas mais de 900 jornalistas em representação de cerca de 40 países irão conduzir em estreia este autêntico best-seller da Marca Checa. Depois do Algarve ter acolhido a Apresentação Mundial à Imprensa da segunda geração do Škoda Fabia (em 2007), é agora a vez de Lisboa, e as estradas entre Cascais e a capital portuguesa receberem a terceira e nova geração do Škoda Fabia. Uma apresentação que contará com a presença dos responsáveis máximos da Škoda Auto. Toda a logística desta complexa operação está pronta, estando mais de 40 unidades do Škoda Fabia disponíveis para as centenas de jornalistas que irão marcar presença. Após a estreia mundial do novo Škoda Fabia no Mondial de l'Automobile, em Paris, o novo compacto da Marca de Mladá Boleslav irá circular nas estradas portuguesas para evidenciar todas as suas virtudes. O Škoda Fabia é o segundo modelo mais vendido da Marca (depois do Octavia), um verdadeiro best-seller com um total de quase 3,5 milhões de unidades vendidas desde 1999. As suas notáveis qualidades tornam o Fabia num dos veículos mais populares da sua categoria. Completamente revista, a nova e terceira geração do Fabia estabelece novos padrões em todos os sentidos. O modelo da terceira geração também oferece sistemas inovadores de segurança, de conforto e de entretenimento que normalmente são apenas encontrados em veículos de categoria superior. Paralelamente, a terceira geração do Fabia é mais ecológica do que nunca. A bagageira possui uma capacidade de 330 litros, o maior valor do seu segmento. O novo Škoda Fabia estará disponível na Europa já em Novembro, iniciando a sua comercialização em Portugal no início de 2015. Com esta 3ª geração do Škoda Fabia, a Marca Checa continua a sua maior ofensiva de sempre na apresentação de novos modelos. Pela primeira vez na Škoda, o Novo Fabia estará disponível com a tecnologia MirrorLink (para ligar um smartphone ao veículo) e a nova função SmartGate. Graças aos novos motores (quatro blocos a gasolina e três a diesel), a uma redução significativa de peso - até 980 kg na versão com menor peso - e a melhorias na aerodinâmica, consumos e valores de emissões, o novo Škoda Fabia apresenta consumos reduzidos até 17 por cento. O mais eficiente Škoda Fabia estará disponível em 2015: a versão 1.4 TDI GreenLine de 75 Cv que apresenta um consumo médio de apenas 3,1 l/100 km, a que correspondem emissões de CO2 de 82 g/km. O novo Škoda Fabia oferece também sistemas inovadores de segurança e conforto que equipam modelos de segmentos superiores no mercado. Disponível pela primeira vez num Fabia, o “Front Assistant “ - com função de travagem de emergência em cidade (City Emergency Braking Function) e travões multicolisão. O “Front Assistant” utiliza um sensor de radar para medir de forma contínua a distância para o veículo que circula à frente. Sempre que a distância é reduzida, o assistente intervém com o nível de intensidade necessário, a fim de evitar uma colisão, através de avisos visuais e acústicos, desde uma ligeira travagem até uma paragem de emergência automática. Por sua vez, os travões multicolisão reduzem o risco do veículo se envolver numa colisão frontal na sequência de um acidente. O sistema ativa automaticamente os travões e deteta uma primeira colisão. O novo Škoda Fabia é 8 mm mais curto, 90 mm mais largo e 31 mm mais baixo do que o seu antecessor (Škoda Fabia Break: 10 mm mais comprido, 90 mm mais largo e 31 mm mais baixo).
A parte dianteira transmite maior segurança e imponência graças à maior largura de elementos distintos, como os faróis, largos e afilados, os vidros cristalinos, uma grelha do radiador com as lâminas características e o logótipo da Marca destacado no capot do motor. Os designers destacaram o grafismo entre a grelha e as luzes, demarcando todas as linhas e contornos, como os dois frisos distintos inseridos a partir do exterior para o interior do capot. O novo Škoda Fabia estabelece novos padrões em termos de consumo de combustível e emissões de CO2 apresentando uma redução no consumo de combustível que chega até 17 por cento em relação ao seu antecessor, tornando-o o mais eficiente de todos os tempos em termos de consumos combustível e também no que concerne ao meio ambiente. O novo lineup de motorizações (quatro a gasolina e três a diesel) está em conformidade com a norma de emissões EU6. Nenhum outro carro compacto oferece tanto espaço na bagageira como o novo Škoda Fabia. O modelo de 5 portas possui uma volumetria base de 330 litros (1.150 litros com os bancos traseiros rebatidos). Os ocupantes dos bancos dianteiros podem desfrutar de mais espaço, apesar de as dimensões globais do Fabia serem menores. Um máximo de 19 soluções “Simply Clever” faz do novo Škoda Fabia um dos veículos mais versáteis no seu segmento.
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