Toyota RAV4 Híbrido revelado pela primeira vez ao público no Salão de Nova Iorque

Há 20 anos, a Toyota marcou a indústria automóvel ao criar um novo segmento de mercado, o SUV (Sport Utility Vehicle), com a primeira geração do RAV4. Hoje, a marca japonesa volta a ser, uma vez mais, pioneira criando a única oferta híbrida neste importante segmento de mercado europeu. O novo RAV4 híbrido de tração integral (AWD) representa um novo passo na Toyota em termos de prazer de condução proporcionada pela tecnologia híbrida. Combinando um motor 2.5 litros a gasolina, que funciona sob o ciclo Atkinson, aliado a um sistema híbrido que contempla um motor elétrico adicional no eixo traseiro, o novo RAV4 alarga a gama de modelos híbridos da Toyota. O AWD controlado electronicamente proporciona maior segurança e estabilidade em superfícies escorregadias e permite uma capacidade de reboque de 1.650 kg. Rebocar é fácil e seguro graças ao sistema de controlo de estabilidade de reboque. A revelação da variante híbrida coincide com o lançamento do novo RAV4, que apresenta um novo estilo exterior, um interior melhorado e incremento dos níveis de tecnologia e de equipamentos de segurança. O novo design frontal confere ao novo RAV4 uma presença mais marcante em estrada, incorporando agora lâmpadas em LED integrais. Na lateral, foi desenvolvida novas embaladeiras com dimensões generosas conferindo um ar mais robusto. A traseira recebeu nova iluminação, com um design sofisticado, assim como, o para-choques que acrescenta uma ênfase na largura e na imagem dinâmica. A bordo, a qualidade dos materiais aplicados foram significativamente reforçados, com a adopção de materiais suaves ao toque, assim como, a aplicação de um novo painel de instrumentos mais refinado integrando um ecrã TFT a cores e acabamentos premium em todo o habitáculo. Os equipamentos foram melhorados com, por exemplo, a adopção de um novo monitor panorâmico de 360º. Este sistema visualiza obstáculos que estariam ocultos se fossem apenas usadas câmaras convencionais de visualização dianteira e traseira, ajudando o condutor durante as manobras de estacionamento ao proporcionar uma vista de 360° do que está ao redor do novo SUV da Toyota. O equipamento de segurança do novo RAV4 recebe igualmente uma melhoria significativa, graças à inclusão do Toyota Safety Sense. Além do sistema de pré-colisão (PCS), aviso de saída da faixa de rodagem (LDA), luzes máximas automáticas (AHB) e reconhecimento de sinais de trânsito (RSA), que vão ser apresentados nos novos Auris e Avensis nos próximos meses, o novo RAV4 conta também igualmente com cruise control adaptativo (ACC) e um sistema de pré-colisão (PCS) com duas melhorias significativas. Em primeiro lugar, para potenciais colisões com veículos, o PCS opera numa faixa de velocidades relativamente ampla entre 10 km/h e a velocidade máxima do veículo e, na eminencia de uma colisão pode reduzir a velocidade em cerca de 40 km/h1 . Em segundo lugar, o sistema também é capaz de detectar possíveis colisões com peões, situação em que a travagem automática se encontra ativa a velocidades de 10 a 80 Km/h, podendo reduzir a velocidade do veículo em cerca de 30 km/h2 . O lançamento de uma nova motorização híbrida - que combina potência, refinamento e facilidade de condução com o benefício de baixas emissões - constitui uma nova dimensão para o prazer de conduzir um híbrido Toyota contribuindo para que o modelo RAV4 regresse ao topo de vendas do seu segmento. O novo RAV4 vai chegar aos concessionários Toyota no início de 2016.