António Félix da Costa foi 5º classificado na estreia do BMW M8 GTE no WEC - Campeonato do Mundo de Resistência, numa corrida com seis horas de duração que teve lugar ontem no circuito de Spa Francorchamps, na Bélgica. Uma prova isenta de erros do piloto Português, que não só amealhou dez importantes pontos para a marca de Baviera, como ainda recolheu importantes informações e dados para a próxima prova do Mundial, as míticas 24 Horas de Le Mans. Desde cedo ficou bem evidente o domínio da Ford e da Porsche, que já andam nestas 'andanças' há vários anos, no entanto a BMW mostrou-se ao nível da Ferrari na qualificação, com o BMW M8 GTE nº 82 de Félix da Costa e Tom Blomqvist a ser o 5º mais rápido. Na corrida, apesar do bom andamento demonstrado e sem qualquer erro cometido ao longo das seis horas de prova, AFC e Blomqvist acabaram por terminar no memso lugar que saíram, ainda que tenham chegado a passar pelo 4º lugar, mas a Porsche e a Ford voltaram a não dar chance à concorrência, situação que poderá levar a organização a mexer no BOP (Balance of Performance) para a próxima corrida, as 24 Horas de Le Mans, de forma a equilibrar os andamentos, através da diminuição dos restritores. No final da corrida, AFC considerou a estreia como "bastante positiva. Conseguimos rodar sem problemas técnicos e com um andamento sólido ao longo de toda a corrida. Tanto eu como o Tom não cometemos qualquer erro, assim como a equipa nas boxes que esteve muito bem. Recolhemos muita informação e sabemos exactamente as áreas a trabalhar para melhorarmos a performance do nosso carro até às 24 Horas de Le Mans. O nosso carro tem uma excelente base, mas tem ainda uma enorme margem de progressão até podermos lutar pelas vitórias. Posso dizer que foi um inicio dentro das nossas expectativas e trazemos para casa bons pontos com este 5º lugar", referiu o piloto oficial da BMW, que juntamente com Tom Blomqvist foram os melhores representantes da BMW terminando dentro do top 5, ao passo que o outro carro da marca Germânica foi 8º classificado dentro da categoria GTE Pro. Como já referido a vitória das 6 horas de Spa Francorchamps coube a S. Mucke, Olivier Pla e B. Johnson, ao volante do Ford GT, seguidos de M. Christensen e Kevin Estre, ao volante de um Porsche 911 RSR, com a Ferrari a levar de vencida a luta pelo derradeiro lugar do pódio, com a dupla Dvaide Rigon e Sam Bird ao volante do 488 GTE EVO. Na classificação geral a Toyota venceu com o TS050 - Hybri LMP1, conduzido por Fernando Alonso, Sebastien Buemi e Nakajima. Como já referido o Mundial de Resistência segue agora para a maior prova de resistência do Mundo, as míticas 24 horas de Le Mans, que terão lugar no fim de semana de 15 a 17 de Junho.
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