Honda CB650R vem completar a família 'Neo Sports Café'

A Honda revelou a sua gama completa de modelos para 2019 no salão EICMA de Milão, com a introdução de dois novos nomes e três modelos extensivamente actualizados, que vêm trazer uma nova energia à exclusiva e abrangente gama de produtos de média cilindrada da Honda. Tendo já apresentado o trio composto pelos modelos naked CB1000R, CB300R e CB125R para 2018, a Honda aplica agora o seu "look" exclusivo "Neo Sports Café" ao sector de média cilindrada. O idioma de estilo é moderno e minimalista e mistura inspirações café racer com um formato trapezoidal supercompacto, num resultado fantástico. Esta disposição coloca o motor de quatro cilindros em linha numa posição de enorme destaque, com o farol redondo característico e o depósito esculpido a sublinharem a assinatura de família "Neo Sports Café". O aspecto premium é complementado por especificações também premium: forquilha Showa USD SFF invertida de 41 mm de diâmetro, pinças de travão radiais de quatro êmbolos, sistema HSTC de controlo de tração variável, embraiagem deslizante e painel de instrumentos ultramoderno. O resultado é uma moto muito apetecível, com uma combinação única de excelente aspeto, performances fantásticas e especificações topo-de-gama. Outro nome novo na gama da Honda é a desportiva CBR650R de média cilindrada. O seu estilo é novo e de forte inspiração na CBR1000RR Fireblade, com linhas fortes e agressivas e carenagens laterais extensivas, para além de uma secção traseira super-curta e dois faróis de LEDs. A CBR650R é 6 kg mais leve do que a CBR650F (que vem substituir) e possui uma posição de condução mais desportiva graças aos avanços do guiador em posição 30 mm mais para a frente e aos poisa-pés mais para cima e para trás. O seu clássico motor tetracilíndrico em linha tem mais 1.000 rpm de redline e produz mais 5% de potência de pico, chegando aos 70 kW às 12.000 rpm, assegurando que – juntamente com o seu aspecto esculpido e ciclística melhorada – este novo modelo merece, a toda a linha, a designação "R do seu nome. Tanto a CB650R como a CBR650R vão ter disponível um kit de conversão para 35 kW.