Peugeot renova 2008

Para todos aqueles que pretendem renovar o prazer automóvel, a Peugeot apresenta o novo SUV 2008. Grande defensor da visão da Peugeot para um futuro excitante, o novo modelo é uma interpretação ultra-moderna de uma experiência de condução instintiva e versátil. Um SUV genuíno nas suas dimensões, destaca-se pelo estilo particularmente forte e distintivo. Altamente tecnológico, adota a mais nova geração do imersivo Peugeot i-Cockpit® 3D, bem como equipamentos e ajudas à condução ao nível do melhor savoir-faire da Peugeot. Com a sua oferta multi-energias, o novo SUV 2008 dá ao cliente a liberdade de escolher entre 3 tipos de motorização: elétrica, gasolina e Diesel, todas eficientes e capazes de proporcionar sensações extremamente estimulantes. O mundo está em mudança. Novas questões exigem respostas adaptadas em todos os segmentos da indústria automóvel. Com base nos seus 208 anos de história, a Peugeot prossegue serenamente o seu empenho na era da transição energética. A nossa visão de entusiasmo e, ao mesmo tempo, de tranquilidade face ao futuro é confirmada, mais uma vez, através do novo SUV Peugeot 2008. Ele demonstra que a tecnologia e o prazer não são incompatíveis, e que um automóvel tem o poder de surpreender. O novo modelo transforma qualquer trajeto numa viagem e oferece a todos a mobilidade de que necessitam. O novo Peugeot 2008 surge no coração do segmento dos SUV compactos. Dá a sua contribuição para o que está na base do sucesso atual da gama Peugeot: afirmação pelo design e diferenciação através da inovação e da tecnologia. Desenvolvido com base na nova e eficiente plataforma modular de última geração CMP (Common Modular Platform), o novo SUV Peugeot 2008 é um veículo multi-energias. Oferece ao utilizador a liberdade de escolher o seu tipo de motorização em função das suas necessidades e utilizações específicas: 100% elétrico, gasolina ou Diesel. Para uma condução personalizada e à medida de cada situação, o novo SUV PEUGEOT 2008 dispõe, consoante as versões, de um selector de modos de condução: “Eco”, “Normal” e “Sport”. Para quem quer aventurar-se ainda mais longe, o Grip Control, opcional associado ao sistema de controlo de descida (HADC), permite total domínio e segurança do veículo, e da sua trajetória, nas inclinações mais acentuadas. A eficiência esteve no centro do desenvolvimento do novo modelo. Todos os motores contam com entradas de ar pilotadas, jantes com fluxo de ar orientado e revestimentos inferiores (sob o piso), soluções que permitem controlar eficazmente os fluxos de ar e, portanto, obter um coeficiente aerodinâmico optimizado. A gama é composta por 4 níveis de equipamento: Active, Allure, GT Line e GT, todos disponíveis nas versões 100% elétrica, gasolina ou Diesel. Capaz de proporcionar as melhores vantagens da propulsão elétrica, este primeiro SUV elétrico PEUGEOT permite aceder a um novo mundo de sensações. Na sua versão 100% elétrica, o condutor irá beneficiar de um elevado nível de prazer, com um funcionamento em silêncio absoluto e isento de vibrações. Este prazer é acompanhado pela liberdade de circulação em cidade, mesmo nas chamadas Green Zones com fortes restrições ao trânsito. O motor com uma potência de 100 kW (136 CV) e um binário de 260 Nm, disponíveis de imediato, garante um enorme prazer de utilização no dia-a-dia, em todas as situações. A bateria de grande capacidade de 50kWh garante uma autonomia que pode chegar aos 310 km, segundo a nova norma WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures). Esta bateria tem uma garantia de 8 anos ou 160.000 km para 70% da sua capacidade de carga. A apresentação dos fluxos energéticos é feita de forma dinâmica no ecrã central, bem como no cluster de instrumentação do Peugeot i-Cockpit® 3D, e permite compreender fácil e intuitivamente o modo de funcionamento da cadeia de tração. Respeitando as mais recentes normas Euro 6, as motorizações térmicas dispõem dos últimos avanços tecnológicos da marca Peugeot e estão todas equipadas com Start & Stop e filtro de partículas. Para maior prazer e conforto de condução, algumas destas motorizações podem ser associadas à caixa automática de 8 velocidades (EAT8) de última geração.

As motorizações a gasolina estão articuladas em torno do motor de 3 cilindros, com uma cilindrada de 1,2 litros em conformidade com a norma Euro 6d:

- PureTech 100 S&S CVM6,

- PureTech 130 S&S CVM6 ou EAT8,

- PureTech 155 S&S EAT8 (unicamente na versão GT).

A oferta Diesel está a cargo do motor de 4 cilindros com 1,5 litros de cilindrada (normas Euro 6d-TEMP no lançamento):

- BlueHDi 100 S&S CVM6,

- BlueHDi 130 S&S EAT8.

Sendo um SUV de vocação mundial, o novo SUV Peugeot 2008 será comercializado a partir do final de 2019. A produção será assegurada pelas fábricas de Vigo, para o mercado europeu, e de Wuhan para o mercado chinês.