Quase cinco dezenas de equipas vão disputar, no próximo fim-de-semana de 8 e 9 de Junho, a edição de 2019 do Rali Alto Tâmega, evento organizado pelo CAMI Motorsport e que, pela primeira vez, vai unir os municípios de Boticas, Chaves, Montalegre e Valpaços. Prova é candidata ao Campeonato de Portugal de Ralis e promete dois dias de espectáculo na região. Entre 1983 e 1992, o quadro de vencedores do Rali Alto Tâmega incluiu nomes incontornáveis dos ralis em Portugal, como Joaquim Santos, Joaquim Moutinho, António Rodrigues, José Miguel, Carlos Bica e Fernando Peres. Em 2018 o Rali Alto Tâmega voltou à estrada e consagrou uma dupla transmontana, Luís Delgado e André Carvalho, ao volante do Citroën C2 S1600. Este ano, o desafio é ainda maior já que a Boticas e Chaves juntam-se os municípios de Montalegre e Valpaços, tornando o rali num verdadeiro evento da região do Alto Tâmega, deixando antever um espectáculo inesquecível para os adeptos do desporto automóvel. Pontuável para o Campeonato Norte de Ralis, Campeonato de Portugal GT de Ralis, Campeonato de Portugal de Clássicos de Ralis e Copa 106, o Rali Alto Tâmega é candidato ao Campeonato de Portugal de Ralis em 2020, com Nuno Loureiro, presidente do CAMI Motorsport, a assumir publicamente a ambição de organizar 'o melhor rali de asfalto do país'. Um total de 47 equipas responderam ao apelo de um desafiante percurso composto por nove classificativas e 113,85 quilómetros cronometrados, traçado numa das mais belas regiões do país. Prometendo projectar a região do Alto Tâmega em todo o país e não só, a edição deste ano também atraiu concorrentes vindos de Espanha, um novo dado que a organização espera reforçar nos próximos anos. Na lista de inscritos destacam-se alguns dos protagonistas do Campeonato Norte de Ralis, ao volante de diferentes gerações dos Mitsubishi Lancer Evolution, mas também o Citroën C2 S1600 da dupla vencedora no ano passado, três Porsche 997/991 GT3, um Citroën DS3 R5, um Ford Fiesta ST R5+ e várias outras viaturas que prometem gerar emoções fortes no asfalto transmontano. O centro operacional da prova estará instalado no Quartel do Regimento de Infantaria N.º 19, em Chaves. Para Nuno Loureiro, presidente do CAMI Motorsport: “Este ano temos um rali reforçado ao nível da estrutura mas também da ambição. Todos os agentes envolvidos na organização fizeram um excelente trabalho na preparação e divulgação da prova. Estou convencido que temos todas as condições para sermos o melhor rali de asfalto do país. Este ano temos inclusive alguns pilotos vindos de Espanha, o que significa que o rali começa a extravasar fronteiras, como era nosso objectivo.”
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