Para 2020, a YZF-R1 apresenta um novo aspecto radical de competição, juntamente com um motor altamente refinado e um quadro melhorado que confirmam a sua posição como a derradeira Supersport da Yamaha. Com o seu novo estilo MotoGP radical e agora equipada com um total de sete controlos electrónicos para o condutor, a YZF-R1 de 2020 está mais do que preparada para a terceira década do século XXI. O ADN puro da M1 é evidente na carenagem dianteira e no vidro de competição de estilo agressivo e as laterais da nova carenagem fluem de forma perfeita para o conjunto do depósito de combustível para proporcionar um aspecto limpo e totalmente integrado, optimizado pela utilização de painéis inferiores do depósito com cor a condizer. Para além de proporcionar ao modelo de 2020 um estilo mais dinâmico, juntamente com uma sensação de elevada qualidade, esta nova carenagem permite aos condutores reforçar a sensação de união com a sua máquina. A eficiência aerodinâmica é aumentada em mais de 5%, proporcionando ganhos de desempenho significativos a velocidades elevadas. E os faróis LED com novo design, juntamente com as luzes de presença LED redesenhadas, reforçam ainda mais o visual e o caráter radical de próxima geração do modelo de 2020. Para 2020, esta Supersport líder da sua classe beneficia de duas novas e significativas tecnologias de controlo electrónico que aumentam ainda mais o excelente potencial desta máquina em pista. A YZF-R1M é a derradeira moto Supersport da Yamaha, que estabeleceu uma forte reputação como uma das motos de competição mais sofisticadas e capazes, além de ser considerada a melhor máquina para pilotos apaixonados. Com a sua tecnologia de controlo electrónico de ponta e a carenagem agressiva em carbono inspirada na M1, esta exclusiva moto de pista oferece a todos os motociclistas a oportunidade de desfrutarem da performance de uma Superbike de fábrica genuína. Além disso, com a sua CCU altamente avançada e a suspensão electrónica de competição (ERS) da Öhlins, os motociclistas e os pilotos de competição em pista são capazes de alcançar a melhor configuração de motor e chassis sem a necessidade de equipamento dispendioso e altamente especializado. Por sua vez, isto dá a um maior número de motociclistas a oportunidade real de concretizar todo o seu potencial e desfrutar de um dos melhores desportos radicais alguma vez inventados! A YZF-R1M utiliza o sistema de suspensão electrónica de competição (ERS) da Öhlins de última geração que oferece o mais elevado nível de ajuste para o máximo controlo, em conjunto com uma performance vencedora de corridas. O modelo de 2020 beneficia da adição das mais recentes forquilhas de gás pressurizado ERS NPX da Öhlins. Estas possuem um pequeno cilindro de gás integrado no suporte do eixo da forquilha e, ao exercer 0,6 Mpa de pressão interna, o gás reduz a cavitação do óleo da forquilha, que é causada pela pressão negativa que ocorre no curso de recuperação. Nova carenagem traseira leve em carbono, exclusiva para o modelo de 2020, que complementa a nova carenagem em carbono estilo M1 e o guarda-lamas dianteiro. Esta utilização de uma carenagem ultra-leve evidencia a exclusividade da YZF-R1M e contribui para a performance de manobrabilidade extremamente leve e reactiva da máquina. A YZF-R1M é a derradeira moto Supersport da Yamaha, que estabeleceu uma forte reputação como uma das motos de competição mais sofisticadas e capazes, além de ser considerada a melhor máquina para pilotos apaixonados. O modelo de 2020 beneficia da adição das mais recentes forquilhas de gás pressurizado ERS NPX da Öhlins. Estas possuem um pequeno cilindro de gás integrado no suporte do eixo da forquilha e, ao exercer 0,6 Mpa de pressão interna, o gás reduz a cavitação do óleo da forquilha, que é causada pela pressão negativa que ocorre no curso de recuperação. As novas forquilhas de gás pressurizado ERS NPX da Öhlins contribuem significativamente para alcançar uma força de amortecimento mais consistente, proporcionando níveis superiores de controlo do chassis, bem como uma maior agilidade de manobrabilidade e tempos de volta reduzidos. Nova carenagem traseira leve em carbono, exclusiva para o modelo de 2020, que complementa a nova carenagem em carbono estilo M1 e o guarda-lamas dianteiro. Esta utilização de uma carenagem ultraleve evidencia a exclusividade da YZF-R1M e contribui para a performance de manobrabilidade extremamente leve e reactiva da máquina. A YZF-R1M é, sem dúvida, o modelo Supersport mais exclusivo da gama Yamaha e, para reconhecer o orgulho de propriedade proporcionado por esta moto, a Yamaha numera individualmente cada máquina quando sai da linha de produção. A Yamaha desenvolveu várias aplicações para a YZF-R1M que dão a todos os motociclistas o acesso total à tecnologia sofisticada associada às equipas de fábrica. O software intuitivo torna estas aplicações fáceis de utilizar e, com a sua capacidade de ajustar instantaneamente as definições avançadas de controlo electrónico do condutor da YZF-R1M, estas aplicações são como ter uma equipa de boxes da Yamaha pessoal.Para 2020, a YZF-R1 apresenta um novo aspecto radical de competição, juntamente com um motor altamente refinado e um quadro melhorado que confirmam a sua posição como a derradeira Supersport da Yamaha. Com o seu novo estilo MotoGP radical e agora equipada com um total de sete controlos electrónicos para o condutor, a YZF-R1 de 2020 está mais do que preparada para a terceira década do século XXI. O ADN puro da M1 é evidente na carenagem dianteira e no vidro de competição de estilo agressivo e as laterais da nova carenagem fluem de forma perfeita para o conjunto do depósito de combustível para proporcionar um aspecto limpo e totalmente integrado, optimizado pela utilização de painéis inferiores do depósito com cor a condizer. Para além de proporcionar ao modelo de 2020 um estilo mais dinâmico, juntamente com uma sensação de elevada qualidade, esta nova carenagem permite aos condutores reforçar a sensação de união com a sua máquina. A eficiência aerodinâmica é aumentada em mais de 5%, proporcionando ganhos de desempenho significativos a velocidades elevadas. E os faróis LED com novo design, juntamente com as luzes de presença LED redesenhadas, reforçam ainda mais o visual e o caráter radical de próxima geração do modelo de 2020. Para 2020, esta Supersport líder da sua classe beneficia de duas novas e significativas tecnologias de controlo electrónico que aumentam ainda mais o excelente potencial desta máquina em pista. A YZF-R1M é a derradeira moto Supersport da Yamaha, que estabeleceu uma forte reputação como uma das motos de competição mais sofisticadas e capazes, além de ser considerada a melhor máquina para pilotos apaixonados. Com a sua tecnologia de controlo electrónico de ponta e a carenagem agressiva em carbono inspirada na M1, esta exclusiva moto de pista oferece a todos os motociclistas a oportunidade de desfrutarem da performance de uma Superbike de fábrica genuína. Além disso, com a sua CCU altamente avançada e a suspensão electrónica de competição (ERS) da Öhlins, os motociclistas e os pilotos de competição em pista são capazes de alcançar a melhor configuração de motor e chassis sem a necessidade de equipamento dispendioso e altamente especializado. Por sua vez, isto dá a um maior número de motociclistas a oportunidade real de concretizar todo o seu potencial e desfrutar de um dos melhores desportos radicais alguma vez inventados! A YZF-R1M utiliza o sistema de suspensão electrónica de competição (ERS) da Öhlins de última geração que oferece o mais elevado nível de ajuste para o máximo controlo, em conjunto com uma performance vencedora de corridas. O modelo de 2020 beneficia da adição das mais recentes forquilhas de gás pressurizado ERS NPX da Öhlins. Estas possuem um pequeno cilindro de gás integrado no suporte do eixo da forquilha e, ao exercer 0,6 Mpa de pressão interna, o gás reduz a cavitação do óleo da forquilha, que é causada pela pressão negativa que ocorre no curso de recuperação. Nova carenagem traseira leve em carbono, exclusiva para o modelo de 2020, que complementa a nova carenagem em carbono estilo M1 e o guarda-lamas dianteiro. Esta utilização de uma carenagem ultra-leve evidencia a exclusividade da YZF-R1M e contribui para a performance de manobrabilidade extremamente leve e reactiva da máquina. A YZF-R1M é a derradeira moto Supersport da Yamaha, que estabeleceu uma forte reputação como uma das motos de competição mais sofisticadas e capazes, além de ser considerada a melhor máquina para pilotos apaixonados. O modelo de 2020 beneficia da adição das mais recentes forquilhas de gás pressurizado ERS NPX da Öhlins. Estas possuem um pequeno cilindro de gás integrado no suporte do eixo da forquilha e, ao exercer 0,6 Mpa de pressão interna, o gás reduz a cavitação do óleo da forquilha, que é causada pela pressão negativa que ocorre no curso de recuperação. As novas forquilhas de gás pressurizado ERS NPX da Öhlins contribuem significativamente para alcançar uma força de amortecimento mais consistente, proporcionando níveis superiores de controlo do chassis, bem como uma maior agilidade de manobrabilidade e tempos de volta reduzidos. Nova carenagem traseira leve em carbono, exclusiva para o modelo de 2020, que complementa a nova carenagem em carbono estilo M1 e o guarda-lamas dianteiro. Esta utilização de uma carenagem ultraleve evidencia a exclusividade da YZF-R1M e contribui para a performance de manobrabilidade extremamente leve e reactiva da máquina. A YZF-R1M é, sem dúvida, o modelo Supersport mais exclusivo da gama Yamaha e, para reconhecer o orgulho de propriedade proporcionado por esta moto, a Yamaha numera individualmente cada máquina quando sai da linha de produção. A Yamaha desenvolveu várias aplicações para a YZF-R1M que dão a todos os motociclistas o acesso total à tecnologia sofisticada associada às equipas de fábrica. O software intuitivo torna estas aplicações fáceis de utilizar e, com a sua capacidade de ajustar instantaneamente as definições avançadas de controlo electrónico do condutor da YZF-R1M, estas aplicações são como ter uma equipa de boxes da Yamaha pessoal.
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