Lançada em 2015 e recentemente alvo de uma atualização, a quinta geração do Audi A4 recebeu agora um profundo restyling para incorporar também a nova linguagem de design. O maior dinamismo das linhas da carroçaria reflecte-se num conjunto mais atraente, enquanto no interior de elevada qualidade se destaca a funcionalidade e a introdução de tecnologias inovadoras nos campos da digitalização, dos sistemas de infoentretenimento e de assistência à condução. O Audi A4 Limousine possui caráter desportivo, transmitindo emoções e prestígio no seu código genético. As proporções harmoniosas do design exterior são inspiradas no espírito da lendária tecnologia quattro. Na secção traseira, uma faixa cromada contínua liga os faróis de LED, destacando o design horizontal. A superfície do difusor, com as saídas de escape trapezoidais integradas, configura um acabamento desportivo que tem continuidade nas zonas laterais, com a generosa largura das vias e as apelativas soleiras das portas. A oferta compreende uma ampla gama de jantes, com dimensões entre 16 e 19 polegadas. Na parte dianteira, a grelha singleframe com estrutura única domina, com o para-choques e as grandes entradas de ar a terem também destaque. O comprimento total é de 4,762 metros, a largura de 1,847 metros e a altura de 1,431 metros, enquanto a distância entre eixos é de 2,820 metros. Outra característica visual distinta do Audi A4 Limousine é o design vanguardista dos seus faróis. Os faróis de LED de série possuem um estilo inconfundível e conferem-lhe uma identidade única. Quando se ligam, a tecnologia LED proporciona uma iluminação similar à da luz do dia. Opcionalmente, os faróis Audi Matrix LED preenchem a oferta de topo e contam com distribuição dinâmica dos feixes e indicadores de mudança de direcção dinâmicos à frente e atrás. No interior do Audi A4 Limousine usufrui-se de um espaçoso habitáculo, com disposição dos elementos orientada para maximizar a luminosidade e a sensação de conforto. De realçar ainda que o A4 passou a contar com a mais recente versão do sistema de infoentretenimento MMI, incluindo, de série, um ecrã de 10,1 polegadas que pode ser usado através da função tátil ou de comandos de voz (o comando rotativo desapareceu). Como opção, pode contar com painel de instrumentos digital Audi virtual cockpit com 12,3 polegadas e head-up display. A gama de motores para o Audi A4 Limousine é ampla e diversificada. Em Portugal, na fase inicial de comercialização, o motor 2.0 TDI está disponível com 163 cv e 190 cv. A versão de 163 cv inclui a nova tecnologia mild hybrid com 12 volts. Este sistema possui motor de arranque, que desempenha em simultâneo as funções de gerador, e é suportado por uma bateria de iões de lítio. Esta tecnologia permite desligar temporariamente o motor durante a condução, de forma totalmente automática e praticamente imperceptível para o condutor, reduzindo o consumo de combustível. Nas motorizações com tração integral permanente quattro, a gestão da distribuição do binário é feita de acordo com a situação e exigências da condução, garantindo assim tração e dinâmica de condução próximas da perfeição. O motor 2.0 TDI com 163 cv de potência e 380 Nm de binário máximo tem acoplada uma transmissão S tronic de 7 velocidades. A velocidade máxima é de 228 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h cumpre-se em 8,2 segundos (consumo combinado de combustível de 3,8-4,1 l/100 km e emissões de CO2 de 100-109 g/km, ciclo WLTP). Já o A4 2.0 TDI com 190 cv tem 400 Nm de binário máximo e é proposto com tração dianteira ou integral quattro. A velocidade máxima é de 241 km/h (235 km/h na variante quattro) e a aceleração de 0-100 km/h acontece em 7,7 segundos (7,4 na versão quattro). O consumo combinado de combustível é de 4,2-4,6 l/100 km (4,9-5,3 l/100 km) e as emissões de CO2 de 111-120 g/km (131-139 g/km), no ciclo WLTP.
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