Ainda agora iniciou o ano 2020, mas a Fórmula E já está de regresso para a 3ª prova da temporada 2019/2020. É este fim-de-semana em Santiago do Chile que António Félix da Costa regressa à acção com a sua equipa DS Techeetah, apostados em começar o ano com o pé direito e lutar por um lugar no pódio. Na ronda inaugural, disputada na Arábia Saudita, ficou bem evidente a competitividade de Félix da Costa, que apenas devido a uma penalização não pôde lutar pela vitória na corrida de Domingo, ainda assim o piloto luso foi o mais rápido nas sessões de grupos de qualificação e na corrida obteve a volta mais rápida, dados que mostram bem a rapidez do piloto Português. Para este fim-de-semana AFC quer traduzir este andamento num bom resultado, focando o seu pensamento em "manter-se totalmente fora das confusões e toques. Já mostrámos que temos um bom carro, rápido e temos de nos focar nos detalhes para estarmos desde logo na frente na qualificação. Se o fizermos sei que em corrida, com uma boa gestão de energia, temos tudo para estar na luta pela vitória. Para mim e para todos os Portugueses foi um inicio de semana bem duro, com o Paulo (Gonçalves) a deixar-nos... Irei lutar e dar tudo para fechar esta semana negra com uma homenagem a este grande piloto e homem. É esse o meu pensamento!", referiu o piloto de 28 anos, que viaja hoje para o Chile, de forma a ambientar-se não só ao fuso horário, mas também às elevadas temperaturas (cerca de 35ºC), que deverão ser um grande handicap para os pilotos e também para as baterias. Pelo que vimos na primeira prova, em Novembro passado, a extrema competitividade entre as equipas deverá manter-se, com a DS, a Mercedes, Porsche, BMW, Audi, Jaguar e mesmo a Nissan, todas elas capazes de lutar pelas vitórias. Quanto ao circuito, situado no Parque O'Higgins, composto por onze curvas, num total de 2.348km de perímetro, onde as principais alterações face a 2019 são o pit lane, que foi movido para dentro do circuito e ainda uma chicane apertada no meio da recta, que foi removida. Além disso os dois ganchos também foram reposicionados e foi adicionada uma curva, logo no inicio da volta, que tem agora uma sequência esquerda / direita, ao invés da antiga longa curva 1. Como habitualmente, o programa do fim-de-semana inicia-se na 6ª feira, com uma sessão de conhecimento de pista, mais conhecida como 'shakedown'. No Sábado começa a verdadeira acção, com duas sessões de treinos livres, seguidas da qualificação. Mais tarde, tem lugar a corrida, composta por 45 minutos mais uma volta, que será transmitida em direto no Eurosport a partir das 19.00 (hora Portuguesa).
Comentários
Enviar um comentário