Há mais de 100 anos que a Citroën democratiza o automóvel. Em 2020, vai democratizar o automóvel electrificado, tornando os veículos de baixas emissões acessíveis a todos, através de uma gama composta por 6 modelos. Com a abertura das encomendas do SUV C5 Aircross Hybrid, o primeiro modelo híbrido plug-in na sua história, a Citroën dá início à passagem para uma gama electrificada alargada que, além de propostas com motores térmicos de elevada performance, será enriquecida com novos modelos 100% elétricos e híbridos plug-in. Doravante, todos os novos modelos lançados pela Citroën terão uma proposta electrificada, sinal do compromisso da marca para com uma transição energética responsável e que comporta amplas vantagens para os seus clientes. O objectivo da marca é propor o maior número possível de ofertas no coração do mercado, adequadas às utilizações individuais, em cada segmento e em cada mercado. Sendo já a referência em matéria de conforto graças às suspensões de Batentes Hidráulicos Progressivos®, aos bancos Advanced Comfort e às 20 tecnologias de ajuda à condução, o SUV C5 Aircross ultrapassa uma nova etapa do programa Citroën Advanced Conforto com a nova proposta híbrida plug-in de elevada eficiência e desempenho. Deste modo, aliando um motor elétrico de 80 kW (110 cv) e um motor a gasolina 1.6 sobrealimentado de 180 cv (132 kW), o SUV C5 Aircross Hybrid obtém uma potência máxima de 225 cv (165 kW) e binário máximo de 320 Nm. Regista uma autonomia de 55 km1 em modo elétrico, emissões de CO2 a partir de 32 g/km2 e um consumo a partir de 1,4 L/100 km3, segundo o protocolo WLTP. A bateria, de Alta Tensão 200 V de iões de lítio e 13,2 kWh pode ser carregada em menos de 2h numa Wall Box 32 A, com carregador opcional de 7,4 kW, em 4h numa tomada 14 A do tipo Green’up Legrand, com o carregador de série de 3,7 kW ou em 7h numa tomada doméstica standard 8 A, com carregador 3,7 kW. Novos argumentos para o SUV C5 Aircross Hybrid, que é a proposta mais modulável do seu segmento, ao dispor de 3 bancos traseiros individuais, deslizantes, reclináveis e rebatíveis e uma volumetria da bagageira Best in Class, de 460 a 600 L. O modelo é produzido em França, na fábrica de Rennes - La Janais, lado a lado com as versões térmicas destinadas à Europa que, no espaço de um ano, registam já mais de 110.000 exemplares comercializados. A Citröen acaba de abrir as encomendas do SUV C5 Aircross Hybrid, o seu primeiro modelo híbrido plug-in, cujas primeiras unidades serão entregues em Junho próximo. Em Portugal, o SUV C5 Aircross Hybrid apresenta uma gama apoiada em duas versões exclusivas, nos níveis de equipamento Feel e Shine, com preços, respectivamente, de 43.797 euros e 45.997 euros, para clientes particulares. É de destacar que as condições comerciais e o contexto da fiscalidade associado a este modelo híbrido plug-in estão extraordinariamente bem adaptadas à fiscalidade nacional, também no que se refere às Empresas. Com a introdução desta nova motorização Hybrid, a gama completa do SUV C5 Aircross passa a ser composta por 10 versões, com preços a partir de 32.657 euros (SUV C5 Aircross 1.5 BlueHDi 130 S&S CVM6 Live).
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