As primeiras unidades do novo híbrido ‘plug-in’ Opel Grandland X Hybrid de tração dianteira já começaram a chegar aos concessionários Opel em Portugal. Com este modelo, a Opel alarga a sua gama de produtos com motorização elétrica, que já conta com o Opel Corsa-e e o Opel Grandland X Hybrid4 de tração às quatro rodas. O novo Grandland X Hybrid ‘plug-in’ com tração às rodas dianteiras apresenta-se com opção de dois níveis de equipamento, GS Line e Ultimate, com preços a partir de 46.725 euros. «O nosso novo Grandland X Hybrid 4X2 é uma referência num segmento tão importante como o dos SUV compactos», afirma o Brand Manager da Opel, José Barata. «Está muito bem ajustado ao mercado português, sendo ‘Classe 1’ nas autoestradas e conseguindo ficar abaixo de 35.000 euros para efeitos de tributação autónoma para as empresas. A nossa gama oferece agora três soluções electrificadas que podem ser ensaiadas com toda a proteção e segurança sanitária em toda a rede Opel». Aliando um motor elétrico e um propulsor a gasolina 1.6 sobrealimentado, o sistema de motorização do Grandland X Hybrid debita potência máxima de 225 cv (165 kW) e binário máximo de 360 Nm. O consumo médio obtido de acordo com a nova norma WLTP1 é de 1,5-1,4 l/100 km, com emissões de CO2 de 34-31 g/km. Em modo de funcionamento puramente elétrico, o novo Opel oferece autonomia até 57 quilómetros no ciclo WLTP (60 a 65 km no ciclo NEDC2), que pode alcançar 70 quilómetros circulando exclusivamente em circuito urbano. Para aumentar o grau de eficiência, o Grandland X Hybrid está dotado de um sistema sofisticado de travões capaz de recuperar energia resultante da inércia da travagem ou da desaceleração. Todos os Grandland X Hybrid possuem de série bancos forrados a couro e tecido, ar condicionado, faróis de LED, comutação automática máximos-médios, sensores de luz e chuva, espelhos retrovisores exteriores com comando elétrico e aquecimento, sistema de fechadura central e ignição sem chave, jantes de liga leve, assistência ao arranque em subidas, travão de estacionamento elétrico, sensores de estacionamento à frente e atrás, câmara traseira e vidros traseiros escurecidos, entre muitos outros. No capítulo da segurança, o equipamento de série é também vasto e inclui importantes sistemas de assistência à condução como o alerta de colisão dianteira com deteção de peões e travagem de emergência, manutenção de faixa com correcção automática da direção, reconhecimento de sinais de trânsito e deteção de cansaço do condutor. O sistema de informação e entretenimento IntelliLink Navi 5.0, com sistema de navegação e Opel Connect, também faz parte do equipamento de série. Possui um grande ecrã táctil policromático e garante total conectividade graças à compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto.
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