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Automobili Lamborghini apresenta o Countach LPI 800-4: uma futurista edição limitada, que presta homenagem ao estatuto de ícone do Countach, enquanto modelo que, de forma revolucionária, rompeu todas as regras em termos de
design e tecnologia, recriado para o século XXI. As suas linhas puristas são imediatamente reconhecíveis devido ao seu legado do Countach: o patriarca dos superdesportivos modernos e do design da Lamborghini. Com o seu motor V12 atmosférico, combinado com a tecnologia híbrida de super condensadores da Lamborghini, o Countach LPI 800-4 preserva a experiência e a sonoridade inimitáveis do seu V12 montado em posição '
Longitudinale Posteriore' (LP), combinando-o com a tecnologia híbrida (I) desenvolvida para o Sián. Debitando uma potência máxima combinada de 814 cv (arredondada para 800 na sua designação comercial), procedente do seu motor naturalmente aspirado (780 cv) e do seu motor elétrico (34 cv), e transmitida a um sistema de tração integral permanente, o LPI 800-4 oferece as prestações próprias de um Lamborghini: 0-100 km/h em somente 2,8 segundos, 0-200 km/h em 8,6 segundos e uma velocidade máxima de 355 km/h. "
O Countach LPI 800-4 é um automóvel visionário para a sua época, como o foi o seu antecessor", refere Stephan Winkelmann, Presidente e CEO da
Automobili Lamborghini. "
Um dos mais importantes ícones da indústria automóvel, o Countach não só incorpora os princípios de design e engenharia da Lamborghini, como representa a nossa filosofia de reinventar os limites, alcançar o inesperado e extraordinário, e, mais importante, ser o ‘material de que são feitos os sonhos’. O Countach LPI 800-4 presta tributo a este legado da Lamborghini, mas não é retrospetivo: imagina como o emblemático Countach dos anos de 1970 e 1980 poderia ter evoluído até tornar-se num modelo superdesportivo de elite desta década. Preserva a tradição da Lamborghini de olhar em frente, de explorar novas vias em termos de design e tecnologia, ao mesmo tempo celebrando o ADN da nossa marca. É um Lamborghini que expressa de forma inata o poder duradouro e emotivo da marca: sempre inspirador e emocionante de ver, de ouvir e, acima de tudo, de conduzir" O Lamborghini Countach LPI 800-4 é imediatamente reconhecível como o descendente das várias gerações do Countach: testemunho do duradouro impacto do design do Countach original, que se tornou num automóvel de referência da década de 1980, e num símbolo do automóvel e do estilo de vida '
ultra-cool'. O nome Countach – uma expressão de surpresa e assombro no dialeto piemontês, e que se pronuncia "Coon-tach" –, é um dos raros nomes de modelos da Lamborghini que não está relacionado com a tauromaquia. “
O primeiro Countach há alguns anos que tem estado presente no nosso Centro Stile como modelo a seguir”, explica Mitja Borkert, responsável do
Centro Stile. “
Cada vez que olho para ele, fico com a pele arrepiada e serve como lembrança perfeita, para mim e para toda a equipa de design, para desenhar cada futuro Lamborghini de uma forma visionária e futurista. É uma parte inegociável do nosso ADN; a sua essência, se assim quisermos. O primeiro Countach deu forma ao ADN do design da Lamborghini como nenhum outro automóvel; o novo Countach transporta esse carácter não convencional e arrojado para o futuro”. A distintiva silhueta do Countach, com uma linha essencial que percorre todo o veículo, desde a secção dianteira até à traseira, ângulos e linhas afiladas, e a idiossincrática forma em cunha, revolucionou o design dos superdesportivos modernos, assim como dos futuros modelos da Lamborghini. O Countach LPI 800-4 desenvolve as linhas caraterísticas das cinco gerações do Countach ao longo dos seus quase 20 anos de existência, concentradas na mais pura realização do mais emblemático design automóvel. O contorno final é puro e limpo, com referências à primeira versão de produção LP 500 e LP 400. Para conferir ao LPI 800-4 um “rosto” distintivo próprio do Countach, a inspiração proveio da edição
Quattrovalvole, na forma das assertivas linhas do capot dianteiro, com longos e baixos faróis e grelha retangulares, assim como nos guarda-lamas com o seu tema hexagonal. A acentuada inclinação do habitáculo adota as formas retilíneas evocativas do Countach original, juntando-se à musculosa e limpa linha que percorre o veículo desde a frente até à traseira. Não existe uma asa traseira fixa fora das linhas puras, e as tomadas de ar estão integradas de forma fluída nos musculosos ombros do veículo, embelezadas com as distintivas 'brânquias' do Countach. As emblemáticas e poderosamente aerodinâmicas tomadas de ar do tipo NACA abrem passo para a lateral e para as portas do Countach LPI 800-4, enquanto que as distintivas linhas do 'Periscopio', que percorrem o tejadilho até à secção traseira do automóvel, especialmente distintivas quando vistas de cima, parecem flutuar rumo à secção posterior. A traseira do Countach LPI 800-4 é imediatamente reconhecível pela sua distintiva forma de cunha invertida, com o para-choques traseiro a apresentar uma linha mais baixa e elegante, e o design '
hexagonita' a dar forma aos grupos óticos traseiros divididos em três módulos. O LPI 800-4 conta com as poderosas quatro ponteiras de escape da família Countach, unidas no interior do difusor traseiro em fibra de carbono. O acesso para condutor e passageiro faz-se, obviamente, através das famosas portas de abertura em “tesoura”, introduzidas pela primeira vez pelo Countach, e que se tornaram numa assinatura dos Lamborghini com motor V12. O motor V12 do Countach é tão lendário quanto o seu design. Montado em posição longitudinal traseira, atrás do habitáculo, o Countach original contava com radiadores montados lateralmente, procedentes da Fórmula 1, caixa de velocidades virada para a frente e tecnologia de chassi
spaceframe tubular. Era tão revolucionário na sua abordagem à engenharia dos automóveis desportivos como na sua assombrosa aparência, com a posição do seu motor a ser escolhida para melhorar a distribuição do peso e o equilíbrio, e, claro, com os doze cilindros atmosféricos a proporcionarem a mais emocionante performance de exceção. No Countach foram desenvolvidas as melhores tecnologias então disponíveis para materializar um automóvel extraordinário: esta filosofia visionária está refletida no Countach LPI 800-4, que faz uso do pináculo das atuais tecnologias e engenharia da Lamborghini para proporcionar a performance esperada de um Countach em 2021. “
A equipa de engenheiros que desenvolveu o Countach original fez avançar a pioneira abordagem técnica da Lamborghini, alcançando inovações inesperadas e a melhor performance disponível num automóvel de produção”, afirma Maurizio Reggiani,
Chief Technology Officer da Lamborghini. “
Esse espírito impulsiona de forma intrínseca a I+D da Lamborghini, resultando na pioneira tecnologia híbrida do LPI 800-4, na emotiva experiência de condução, bem como em prestações de nível superior, esperadas de um topo de gama com motor V12 da Lamborghini”. O motor Lamborghini V12 de 6,5 litros, com uma potência de 780 cv, é combinado com um motor elétrico de 48 Volt, montado diretamente na caixa de velocidades, que disponibiliza 34 cv adicionais para oferecer uma resposta imediata e uma superior performance: é a arquitetura inovadora e única que a Lamborghini desenvolveu para o Sián, sendo a única tecnologia
mild-hybrid que cria uma ligação direta entre o motor elétrico e as rodas, preservando o desempenho puro do V12. O motor elétrico é alimentado por um super condensador, que proporciona três vezes mais potência por comparação com uma bateria de iões de lítio com o mesmo peso. O chassi monocoque e todos os painéis da carroçaria são em fibra de carbono, o que proporciona uma solução de baixo peso ótima, assim como uma excecional rigidez torsional: o Countach LPI 800-4 tem um peso a seco de 1595 kg, para uma relação peso/potência de 1,95 kg/cv. Os elementos exteriores em fibra de carbono visível estão disponíveis no
splitter dianteiro, em redor do para-brisas e dos espelhos retrovisores, nas tomadas de ar na cobertura do capot motor, e nas longarinas, e estão sempre presentes em pormenores interiores específicos. As saídas de ventilação móveis, produzidas através de tecnologia de impressão 3D de última geração, e um tejadilho fotocromático – que muda de opaco para transparente com um simples pressionar de um botão – servem como lembrete de que este modelo, apesar da sua inspiração histórica, será um futuro mito automóvel do século XXI. Produzido numa série limitada a 112 unidades, este número evoca o nome interno do projeto, "LP 112", utilizado durante o desenvolvimento do Lamborghini Countach original. O Countach LPI 800-4 será entregue a partir do primeiro trimestre de 2022 aos proprietários de todo o mundo, que terão o privilégio de conduzir uma peça da história do automóvel recriada para o futuro.
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