A Ford anunciou hoje o lançamento de uma lenda americana na Europa: pela primeira vez, o SUV Bronco1 , com transmissão 4x4 permanente e excelentes aptidões de condução
off-road, vai estar disponível em solo europeu. Proporcionando aptidões dinâmicas que lhe permitem chegar a todo o lado (
go-anywhere) graças a tecnologias inteligentes, o Bronco de quatro portas estará disponível num número bastante limitado de unidades em alguns mercados europeus com condução pela direita esquerda (volante à esquerda), a partir de finais de 2023. O design inconfundível (interior e exterior), inspirado em ícones como o Bronco original de 1966, o visual robusto e as aptidões musculadas das pick-ups Ford (F-Series) do mercado americano, e o conceito de performance do Ford Mustang, deram origem à criação de um SUV com um estilo único e um genuíno sentido de aventura. Nos EUA, o Bronco recebeu a alcunha de G.O.A.T
(Goes Over Any Type of Terrain) graças a um sofisticado sistema de tração às quatro rodas e tecnologias inovadoras ideais para a aventura, incluindo
Trail Control, e até sete modos de condução. Desenvolvido desde o início com o objetivo da aventura, o versátil Bronco apresenta, de série, um conjunto de características únicas, tais como painéis amovíveis, pontos de montagem integrados concebidos especificamente para acessórios e materiais fáceis de limpar. Os clientes do Bronco podem optar entre uma vasta gama de acessórios aprovados pela Ford, todos eles concebidos para uma integração perfeita e máxima personalização, adequando-se a diversas atividades e aventuras. “
O Bronco é o mais robusto e versátil todo-o-terreno da Ford, e a nova geração conjuga o ADN do modelo original com as mais recentes tecnologias para condução fora de estrada e uma vasta gama de acessórios, criando, assim, um novo ícone do todo-o-terreno”, declarou Matthias Tonn, engenheiro chefe, Importação de Veículos da Ford Europa. “
Após o enorme sucesso do novo Bronco nos EUA, é com grande entusiasmo que propomos aos nossos clientes europeus uma porção deste nosso espírito de aventura.” Agora o Bronco está a ser lançado na Europa, num número muito restrito de unidades, apelando aos entusiastas das atividades ao ar livre. Partindo de uma folha de papel em branco, a equipa de design do Bronco começou por fazer uma projeção digital em tamanho real do modelo da primeira geração para garantir que as proporções e formas seriam imediatamente reconhecidas como elementos chave do novo conceito. Pequenas saliências, linhas afirmadas e detalhes arrojados e funcionais conferem ao Bronco o aspeto intencional e robusto que o tornam inconfundível, além de contribuírem para as suas excecionais aptidões todo-o-terreno. A frente do veículo apresenta a tradicional grelha a toda a largura, com faróis redondos e o expressivo logótipo, conferindo um visual verdadeiramente único. Os painéis da carroçaria de linhas quadradas foram concebidos para facilitar a visibilidade exterior das extremidades do SUV e, por conseguinte, facilitar o posicionamento do veículo em situações
off-road mais exigentes. O Bronco também apresenta diversos detalhes simples, mas inteligentes, tais como as abas em plástico aparafusadas aos guarda-lamas e os pontos de mira, ou seja, secções elevadas no topo dos guarda-lamas dianteiros que ajudam o condutor a localizar os cantos do veículo, e que podem também ser utilizados como pontos de fixação de cabos capazes de suportar até 68 kg. Isto facilita o transporte de objetos de maiores dimensões, tais como canoas. O Bronco dispõe de uma capota rígida amovível completa, com um revestimento interior que oferece uma proteção acústica na utilização em estrada. As janelas sem moldura reduzem o peso total das portas, tornando-as suficientemente leves para serem facilmente removidas pelos utilizadores, independentemente da sua compleição física. Os clientes de veículos 4x4 convencionais com portas removíveis, ficam na dúvida com o que fazer com as mesmas; por isso, o Bronco oferece sacos de armazenamento específicos que permitem guardar as portas a bordo, com segurança, prontas para serem reinstaladas em breves minutos. A equipa de design optou também por instalar os espelhos retrovisores à frente do para-brisas, mantendo a visibilidade mesmo com as portas removidas. O Bronco original passou o ser apelidado de “
G.O.A.T” graças às suas notáveis aptidões todoo-terreno, pelo que a nova geração em nada fica a dever neste campo, mesmo nas situações mais difíceis. Graças às tecnologias de condução inteligentes, as aptidões do Bronco são tão acessíveis aos condutores experientes como aos menos experientes em aventuras
off-road. O Bronco pode ser equipado como uma caixa de transferência eletrónica de duas velocidades, que permite a engrenagem em movimento, ou uma caixa de transferência eletromecânica de duas velocidades com um modo automático, o qual permite ao sistema alternar facilmente entre tração às duas rodas e tração integral em função das condições de utilização. O bloqueio do diferencial traseiro é de série, estando disponíveis, em opção, o bloqueio do diferencial dianteiro e um sistema de desativação da barra estabilizadora dianteira, soluções que proporcionam a máxima articulação em condições exigentes. Sob a carroçaria, o Bronco exibe um chassis em aço de alta resistência com sete membros transversais, proporcionando um núcleo estrutural firme e um elevado curso de suspensão para excelentes aptidões fora de estrada.
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