A marca Jeep da Stellantis N.V., anunciou ontem um plano completo para a sua próxima geração de modelos 100% elétricos 4xe como parte da sua transformação sustentável, visando tornar-se na marca líder de SUV eletrificados no mundo. Este anúncio surge semanas após a Dodge ter dado um passo de gigante no seu caminho rumo a um futuro eletrificado, ao desvendar o Dodge Charger Daytona SRT, um
concept que rompe com o estabelecido e imagina o potencial futuro de um veículo 100% elétrico a bateria (BEV). Já a marca Ram irá partilhar as suas tão aguardadas novidades sobre a '
Ram Revolution EV', em novembro. A promessa da marca é servir a próxima geração de clientes Ram com um portefólio de produtos que cumpre as suas reais exigências. A Ram pretende ir para lá do que a sua concorrência já deu a conhecer e do que os clientes esperam, através de um conjunto mais completo de tecnologia, com maior autonomia, potência, produtividade e funcionalidades. Entretanto, a Chrysler anunciou que irá lançar o seu primeiro BEV até 2025 e oferecerá uma gama de modelos Chrysler totalmente elétricos até 2028. O Chrysler Pacifica Hybrid, o primeiro e, para já, único híbrido
plug-in do segmento, oferece uma autonomia totalmente elétrica superior a 48 quilómetros, equivalente a cerca de 2,9 l/100 km, mais de 80 milhas por galão equivalente (MPGe), e uma autonomia total superior a 800 quilómetros. "
As notícias da marca Jeep são mais um exemplo de como as nossas marcas americanas estão a transformar-se para apoiar os nossos ambiciosos planos de descarbonização", referiu Carlos Tavares, CEO da Stellantis. "
Com uma gama formada por 14 marcas reputadas, estamos a oferecer produtos eletrificados apaixonantes, à medida que nos esforçamos para lançar mais 28 novos veículos. elétricos a bateria até 2024. Estamos confiantes de que os nossos próximos lançamentos irão entusiasmar os nossos clientes e mantê-los apaixonados pelas grandes marcas americanas com que sempre cresceram." A Stellantis anunciou, no '
EV Day' de julho de 2021, planos de investimento superiores a € 30 mil milhões, entre 2021 e 2025, em eletrificação e desenvolvimento de software, incluindo investimentos de capital próprio realizados em joint-ventures para financiamento das suas atividades, ao mesmo tempo que pretende continuar a ser 30% mais eficiente do que o setor no que diz respeito ao total dos gastos Capex e de P&D, face às receitas. "
É nossa responsabilidade ética assegurar um futuro sustentável de mobilidade aos nossos clientes, colaboradores e ao nosso planeta", afirmou Carlos Tavares. "
A ofensiva global de eletrificação SUV da Jeep adequa-se às exigências do mercado de hoje, e estamos ansiosos por liderar a forma como o mundo se move." Aproveitando o sucesso do Jeep Wrangler 4xe, o veículo híbrido plug-in (PHEV) mais vendido nos Estados Unidos, e o recentemente apresentado Grand Cherokee 4xe, a marca Jeep está a desenvolver uma ampla gama de produtos eletrificados, especificamente desenvolvidos para aumentar as capacidades lendárias da marca e expandir o seu alcance. A marca irá, assim, introduzir quatro propostas SUV totalmente elétricas na América do Norte e na Europa até ao final de 2025. Ontem, mostrou as primeiras imagens de dois SUV 100% elétricos – o novo Jeep Recon e um novo Wagoneer, com nome de código Wagoneer S – que irão chegar ao mercado norte-americano e a outras regiões do planeta, ao mesmo tempo que confirmou que o novo Jeep Avenger 100% elétrico será lançado na Europa no início do próximo ano, na sequência da sua apresentação no Salão Automóvel de Paris, já no próximo dia 17 de outubro.
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