Por ocasião do início da Paris Fashion Week, dedicada à Moda Feminina de Pronto-a-Vestir Primavera-Verão 2023), a DS Automobiles revela o seu novo modelo, o novo DS 3. Parceira de longa data da Fédération de la Haute Couture et de la Mode (Federação de Alta Costura e da Moda), a DS Automobiles escolheu este evento imperdível na capital da moda para revelar o novo DS 3 nas ruas de Paris, tendo convidado a sua embaixadora Andrea Brotschi a desvendar o modelo, numa sessão fotográfica em que envergou um vestido preto com uma cauda muito longa, em perfeito contraste com o novo tom Vermelho Diva do novo DS 3. Referência do seu segmento em termos de estilo, de tecnologias e de eletrificação, o DS 3 CROSSBACK transforma-se, agora, no novo DS 3. Caracteriza-se por uma nova secção frontal, mais eficiente e dinâmica, uma gama reestruturada e atrativa, a chegada de novas tecnologias e uma nova combinação de uma máquina elétrica/bateria para a sua versão 100% elétrica, o novo DS 3 destaca-se da concorrência. O novo DS 3 mostra a sua ousadia através de uma silhueta única. O seu design forma um equilíbrio entre linhas e volumes. As evoluções mais visíveis dizem respeito à frente, dando-lhe um novo dinamismo e uma sensação de robustez, mantendo o seu toque de elegância. O estilo da restante gama DS Automobiles é-lhe aplicado através de uma grelha redesenhada, ampliada e melhorada com pontas de diamante em preto brilhante ou cromadas, dependendo da versão. As DS WINGS identificativas foram retocadas para fazer a ligação subtil a grelha e os faróis. Os novos projetores LED – de série em toda a gama – apresentam um design dinâmico e dão um olhar mais incisivo ao novo DS 3, compondo-se de três módulos característicos sublinhados com um cromado acetinado. O sistema DS MATRIX LED VISION, com uma gestão inteligente e automática da iluminação, garante o máximo conforto e segurança, estando disponível como opcional. As novas luzes diurnas apresentam duas barras de LED dispostas verticalmente em ambos os lados da frente, para uma assinatura distinta e alargada, consistente com os mais recentes códigos estilísticos da marca DS Automobiles. Além de estilisticamente, o novo DS 3 também evoluiu a nível técnico. Os novos pára-choques e grelha foram completamente redesenhados para otimizar o desempenho aerodinâmico do veículo. Os aerofólios, que enquadram a grelha inferior de entrada de ar, demonstram esta nova eficiência. A atenção ao detalhe também está patente no acabamento dos badges dispostos na grelha e no capô, com a adição de um padrão Clous de Paris e variações de cores de carroçaria, em função da versão. O perfil conserva as suas assinaturas distintivas, equilibrando a ousadia estilística e o savoir-faire técnico, com a típica barbatana de tubarão dos DS 3, os puxadores de portas embutidos e os rebordos exteriores invisíveis. A secção traseira é elegante: as luzes e a tampa da bagageira são discretamente sublinhados por um detalhe em preto lacado, que recebe a assinatura "DS AUTOMOBILES" através de uma tecnologia inédita, em que as letras em aço inoxidável polido são em relevo, incorporando-se individualmente no rebordo. As jantes apresentam um design completamente novo com ganhos em eficiência. Disponíveis em versões de 17 e 18 polegadas, estão disponíveis em diferentes temas e tons. Na versão E-TENSE 100% elétrica, o novo DS 3 está disponível com novas jantes TOULOUSE de 18 polegadas (disponível consoante a versão), com pneus Tall & Narrow Class A+. O novo DS 3 está disponível com sete tons de carroçaria, opacos, metalizados e nacarados, incluindo duas novas cores nacaradas: Vermelho Diva, tonalidade tri-camada exclusiva para o novo DS 3, e Lacquered Grey. As cores Cinzento Platinum, Cinzento Artense, Preto Perla Nera, Branco Banquise e Cristal Pearl completam a oferta com a possibilidade de se fazerem combinações biton com duas variações de tejadilho: Preto Perla ou o novo Cinzento Carat. Marca multi-energias com as emissões de CO2 mais baixas da Europa desde 2020, a DS Automobiles apresenta os novos DS 3 com três tipos diferentes de motores: elétrico, a gasolina e a Diesel. Fruto dos dois títulos de Equipas e também de Pilotos alcançados na Fórmula E e dos recordes em termos de número de vitórias, pole-positions e subidas a pódios com a segunda geração de monolugares, a DS Automobiles está a aproveitar a sua excelência na competição para apresentar ao mercado uma nova tecnologia elétrica.
O novo DS 3 E-TENSE recebe um novo motor elétrico (que é montado em Trémery-Metz), um redutor (produzido em Valenciennes) e uma nova bateria (montada em Poissy) para registar ganhos em potência e em autonomia. A nova máquina elétrica híbrida síncrona (HSM) aproveita o savoir-faire adquirido na Fórmula E para alcançar uma elevada eficiência. Fornece uma potência de 115 kW (156 cv) e um binário de 260 Nm a uma tensão de 400 Volts. A nova bateria de 54 kWh (50,8 kWh úteis) beneficia de uma regulação térmica por circulação de líquidos e de uma bomba de calor, permitindo carregamentos rápidos, uma melhor autonomia e uma vida útil da bateria de maior duração. O carregador de bordo, de série, recebe 100 kW de corrente contínua (0 a 80% em 25 minutos) e 11 kW de corrente alterna (0 a 100% em 5 horas). A arquitetura foi otimizada. Com uma densidade energética melhorada, a bateria é muito compacta e está dispersa sob os bancos dianteiros, traseiros e sob o túnel central. A habitabilidade e a posição de condução é exatamente idêntica à da das unidades equipadas com as restantes motorizações, tendo uma resistência aos impactos que excede os requisitos mais rigorosos. Único no seu segmento, o novo DS 3 E-TENSE alcança uma autonomia máxima de 402 km, segundo o ciclo combinado WLTP (12,6 kWh / 100 km) e mais de 500 km em condições urbanas, graças à eficiência da máquina elétrica, à sua capacidade de recuperação de energia, dos equipamentos auxiliares como a bomba de calor, o pré-condicionamento térmico ou os novos projetores LED, bem como pela otimização aerodinâmica da frente e das rodas, para além de uma redução de 10 mm na distância ao solo nas versões com jantes de 17 e 18 polegadas, com pneus Tall & Narrow. O seu conjunto possibilita um ganho máximo de 7,6% no SCx. O novo DS 3 também está disponível com dois motores a gasolina: PureTech 100, com caixa manual de 6 velocidades, e PureTech 130, com caixa automática de 8 velocidades. Também no catálogo está um motor Diesel BlueHDi 130 acoplado a uma caixa automática de 8 velocidades. Nestas três definições térmicas, estes motores cumprem as mais recentes normas antipoluição. A gama do novo DS 3 retoma o princípio iniciado pelo novo DS 7. O acabamento OPERA torna-se o mais exclusivo. A estrutura dos níveis de equipamento foi repensada, permitindo uma subida em gama mais fluída. O número de opções foi reduzido, seja através de reforços de equipamento ou pela criação de pacotes de opcionais, facilitando a compreensão ao cliente. A abertura de encomendas ocorrerá no início de outubro em Portugal, nas 4 DS Stores.
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