Peugeot e-308 e e-308 SW: versões 100% elétricas para as duas silhuetas 308.

Já disponíveis em versões eletrificadas híbridas plug-in, as duas silhuetas do novo Peugeot 308, berlina e SW, estarão disponíveis, a partir de 2023, em versões 100% elétricas. A Peugeot tornar-se-á, assim, no primeiro fabricante europeu a oferecer uma carrinha 100% elétrica. Os 308 Berlina e 308 SW elétricos serão movidos por um motor elétrico totalmente novo, que desenvolve 115 kW (156 cv) e oferece, dependendo do nível de equipamento, uma autonomia superior a 400 km (ciclo WLTP). Esta dupla oferta é uma resposta intransigente, perfeitamente adaptada às necessidades dos clientes do segmento C: o visual único do 308 combina-se com o prazer de condução característico dos modelos Peugeot, associando-lhes uma eficiência líder no segmento, com um consumo médio de energia de 12,7 kWh. Disponíveis nas versões Allure e GT, os novos Peugeot e-308 e e-308 SW chegarão, sucessivamente, ao mercado em meados de 2023. O design dos novos Peugeot e-308 e e-308 SW está enraizado no ADN da Peugeot, bem como num mundo de referência topo de gama e dinâmico. O capô alongado realça a silhueta, os volumes são atrativos e incisivos, e o novo emblema da marca encontra-se orgulhosamente ao centro da grelha. A otimização global da arquitetura beneficia o espaço interior. Na frente, a assinatura luminosa em forma de sabre enquadra os faróis Matrix LED, integrando harmoniosamente os modelos 308 e o 308 SW na família Peugeot, tal como o design exclusivo de “três garras” das óticas traseiras. Foram desenvolvidas novas jantes de liga leve de 18 polegadas especificamente para as versões 100% elétricas dos Peugeot 308 e 308 SW. A sua eficiência aerodinâmica foi particularmente projetada para otimizar o desempenho. Uma novíssima motorização 100% elétrica será lançada com os novos Peugeot e-308 e e-308 SW: com 115 kW (156 cv) e 260 Nm de binário (disponível a partir dos 0 km/h) para uma resposta instantânea, impulsionará o e-308 em silêncio, sem vibrações e sem emissões de CO2. Esta motorização irá complementar a atual oferta mecânica, onde se incluem as versões híbridas plug-in de 132 kW (180 cv) e 162 kW (225 cv) e motores de combustão interna. O redutor dos Peugeot e-308 e e-308 SW otimiza a autonomia, mantendo, simultaneamente, um elevado nível de desempenho com a capacidade de resposta típica dos motores elétricos. A bateria é, também, de nova geração. Trata-se de uma bateria de alta tensão de 54 kWh (51 kWh úteis) com uma nova composição química que resulta numa fórmula final de 80% Níquel, 10% Manganês e 10% Cobalto; funciona a 400 volts e permite uma autonomia superior a 400 km, de acordo com o protocolo WLTP. A eficiência foi uma preocupação central para os engenheiros do Peugeot e-308 e e-308 SW, uma vez que a combinação de esforços em termos de motorização, bateria, aerodinâmica (otimização da secção dianteira e inferior da carroçaria), otimização do peso (plataforma EMP2) e redução das perdas por atrito (pneus classe A) resultou num consumo médio de energia notavelmente baixo: 12,7 kWh por cada 100 km, uma referência entre os veículos 100% elétricos no segmento C. Além disso, para gerir o consumo de energia da forma mais eficaz possível, o condutor pode selecionar o seu modo de condução (ECO, NORMAL e SPORT), e, graças ao modo “BRAKE”, pode mesmo aumentar a desaceleração ao libertar o pedal do acelerador, de modo a otimizar a recuperação de energia. O carregador trifásico de bordo está disponível de série e tem uma potência nominal de 11 kW. A tomada de carregamento aceita todos os modos de carregamento. Utilizando um posto de carregamento público de 100 kW é possível passar de 20% a 80% de carga em menos de 25 minutos. Dependendo do mercado em que serão comercializados, os novos Peugeot e-308 e e-308 SW estarão disponíveis para aquisição no site de vendas on-line da Marca, o que permite uma compra 100% digital (“Selling On line”) totalmente segura. A partir do seu smartphone, tablet ou PC, os clientes podem comprar o seu novo automóvel, entregar o seu anterior veículo e tratar do processo de financiamento. Cada cliente terá a liberdade de optar pela entrega do seu novo automóvel em sua casa, sem quaisquer custos. Está também disponível uma gama de serviços destinada a facilitar a vida dos clientes no dia-a-dia. Por exemplo, a aplicação MyPeugeot para smartphone permite comunicar com o veículo e programar remotamente um carregamento, ou ativar remotamente o pré-condicionamento térmico.