António Félix da Costa vai disputar o campeonato Mundial de resistência - FIA WEC, na classe principal, a Hypercar. O piloto Português vai ser um dos três pilotos da equipa Hertz Team JOTA, ao volante de um Porsche 963 Hypercar, fazendo equipa com o Inglês Will Stevens e o Chinês Yifei Ye. Depois do título Mundial em 2022 e da vitória nas 24 horas de Le Mans na classe LMP2, o piloto luso parte agora em busca da vitória à geral, na classe principal - a
Hypercar. Mais um grande desafio para a carreira de António Félix da Costa. Depois do título Mundial na classe LMP2 e da vitória nas 24 horas de Le Mans em 2022, o piloto Português parte agora para voos mais altos, em busca da vitória na categoria principal, a Hypercar. De facto a carreira do piloto luso tem sido marcada por uma constante procura de superação de objetivos e este é mais um grande sonho de Félix da Costa, lutar pela vitória '
à geral' nas 24 horas de Le Mans. A Hertz Team JOTA anunciou hoje o seu
line up de pilotos para a temporada 2023 no campeonato do Mundo de Endurance - FIA WEC, na classe Hypercar. Apostando no novo Porsche 963 Hypercar, a JOTA alinhou no velho ditado '
equipa que ganha não se mexe', mantendo a aposta em António Félix da Costa e também no Britânico Will Stevens, ele que juntamente com AFC conquistou o título Mundial em 2022. O terceiro piloto será Yifei Ye, um jovem Chinês de 22 anos, que mereceu a atenção da JOTA, depois da conquista dos títulos do
Asia Le Mans Series e do European Le Mans Series, na LMP2. António Félix da Costa: "
Estou muito contente de me manter na equipa JOTA, nos últimos três anos conquistámos grandes feitos em conjunto e fico orgulhoso de dar o salto para a Hypercar com a Hertz Team JOTA e ao volante de um Porsche. O espirito que temos na equipa é de uma verdadeira família e depois da vitória em Le Mans na LMP2 no ano passado, temos como objetivo ir à procura de bons resultados no campeonato do Mundo na categoria Hypercar, e eu pessoalmente quero ir em busca da vitória à geral nas 24 horas de Le Mans. Obviamente o nível está muito alto, com várias equipas de fábrica, mas acredito que temos a estrutura técnica certa e um forte line up para sermos competitivos já neste primeiro ano." Também David Clarke, Director da
Hertz Team JOTA referiu estar "
muito satisfeito por puder contar com a experiência e rapidez do António e do Will aliados à juventude do Yifei. Temos tido bastante sucesso nos últimos anos e temos agora o desafio de ser uma das únicas equipas privadas a competir na classe Hypercar, contra as equipas de fábrica. Estamos a trabalhar intensamente para nos prepararmos para o ínício desta aventura e em breve vamos anunciar as cores do nosso Porsche 963 Hypercar da Hertz Team JOTA." A Hertz Team JOTA reúne o pedigree de uma das equipes de protótipos mais experientes e bem sucedidas dos últimos anos e um parceiro global, a Hertz, uma das maiores e mais reconhecidas empresas de aluguer de automóveis do mundo, que atua como patrocinador principal da equipa. A JOTA é atual Campeão Mundial de Endurance na LMP2, tendo garantido dez pódios nos últimos nove anos nas 24 Horas de Le Mans. Este ano a
Hertz Team JOTA alinhará com um Porsche 963 Hypercar, na categoria rainha –
Hypercar, no Campeonato Mundial de Resistência da FIA de 2023. O campeonato do Mundo de Resistência - FIA WEC 2023, é composto por sete corridas, com o início marcado para os Estados Unidos, com as 1000 milhas de Sebring, dia 17 de Março. Portugal recebe a 2ª prova da temporada, no Autódromo Internacional do Algarve, dia 6 de Abril. O ponto alto da temporada são as 24 horas de Le Mans, que este ano celebram a 100ª edição, que terão lugar dias 10 e 11 de Junho.
Calendário Mundial FIA WEC (Mundial de resistência) 2023
- 17 de Março - 1000 Milhas de Sebring (EUA)
- 6 Abril - 6 horas de Portimão (POR)
- 29 Abril - 6 horas de Spa Francorchamps (BEL)
- 10&11 Junho - 24 horas de Le Mans (FRA)
- 9 Julho - 6 horas de Monza (ITA)
- 10 Setembro - 6 horas de Fuji (JAP)
- 4 Novembro - 8 horas do Bahrein (BAH)
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