Renault Clio: o versátil utlitário estabelece um novo estilo

O Renault Clio tem sido um sucesso, ininterrupto, desde o seu lançamento, em 1990 – e, até agora, já foram vendidas 16 milhões de unidades em todo o mundo! Foi nomeado o automóvel favorito em França, tornou-se um best-seller internacional e ganhou dois prémios de Carro do Ano na Europa. Há cinco gerações que é um dos automóveis de cariz urbano mais emblemáticos do mercado. E agora reinventou-se, tornando-se a ilustração perfeita da Nouvelle Vague da Renault. O seu novo estilo é ainda mais atrativo e elegante e o interior requintado e distinto inaugura um novo ciclo, com a primeira apresentação da nova linguagem de design da marca. A nova dianteira transmite vigor, a assinatura de luz foi completamente renovada e adota a identidade da marca. As novas linhas esguias, precisas e eficientes dão a este Clio um carácter mais marcante e fazem dele um símbolo de estatuto vibrante e com um toque ainda mais emocional. O novo Clio também atualizou a tecnologia, incluindo, por exemplo, um painel de instrumentos digital em todos os níveis de equipamento. Vem com uma escolha mais ampla de grupos propulsores do que qualquer outro automóvel do seu segmento, para que todos os clientes possam escolher a configuração que melhor corresponda às suas necessidades. O destaque é o E-Tech Full Hybrid de 145 cv, que combina o prazer de condução com a economia. O novo Clio será comercializado com uma alargada gama de níveis de equipamento, incluindo o novo Esprit Alpine. A imagem desportiva, técnica e elegante deste último acrescenta intensidade a um automóvel que incorpora tudo o que o Renaulution preconiza. A dianteira do Clio foi completamente redesenhada: o seu contorno esculpido, esguio e cheio de estilo acrescenta uma vibração e uma energia que transmitem uma ideia de modernidade. A grelha ampliada e axadrezada acrescenta força e um toque desportivo. A escala de cores - mais escura perto do logótipo e mais clara em direção às molduras - dá-lhe profundidade e um aspeto mais técnico. O logótipo Nouvel'R cromado e escovado na frente honra a herança da marca. A sua geometria é simples, mas com sentido, e, como resultado, intemporal. A simbiose entre os dois diamantes e o efeito ótico que os entrelaça, acrescenta um sentido de complementaridade e de movimento contínuo. Os níveis Techno e Esprit Alpine vêm com um defletor, por baixo da grelha, inspirado no universo dos desportos motorizados. As formas esculpidas e os sulcos vincados realçam e revigoram o rosto do automóvel. A lâmina é da mesma cor da carroçaria no nível Techno e, em Cinza Xisto Matte, na versão Esprit Alpine. A experiência a bordo do Clio é agora ainda melhor: o habitáculo é mais acolhedor e mais confortável. Assim que se abre a porta, sobressaem os materiais nobres e, ao mesmo tempo, mais sustentáveis e sente-se o salto qualitativo. A habitabilidade e a ergonomia continuam a ser os principais pontos fortes do novo Clio, tratando todos os passageiros a bordo com um conforto incomparável. Toda a tecnologia está lá para melhorar a experiência do utilizador e combina-se num universo de serviços e aplicações conectadas que ajudam o condutor e os passageiros a relaxar e a desfrutar da viagem. O tablier do novo Clio inclui um ecrã digital sem rebordos que, de acordo com o nível de equipamento, tem dimensões compreendidas entre as 7 e as 10 polegadas na diagonal. Dependendo do país e da versão, o Novo Clio também pode vir com um rádio e R&GO, ou com o sistema multimédia Renault Easy Link. 

O logótipo Nouvel'R no volante acrescenta um toque de elegância ao cockpit. Os novos serviços e a conectividade topo de gama tornam o Novo Clio ainda mais intuitivo para os utilizadores. Todos os níveis de equipamento vêm com um painel digital de 7 polegadas ou de 10 polegadas. O de 10 polegadas reproduz mapas de navegação e adapta-se ao modo de condução e às configurações do sistema MULTI-SENSE. O novo Clio tem uma gama de grupos propulsores que utilizam diferentes fontes de energia, incluindo o E-Tech Full Hybrid de 145 cv que se encontra na vanguarda da tecnologia. Coloca o prazer da condução elétrica nas cidades ao alcance de todos e, ao mesmo tempo, reduz os consumos de combustível e as emissões de CO2. As outras opções - gasolina, gasóleo e gasolina/GPL - cobrem uma variedade de potências e somam-se a uma escolha muito abrangente em toda a gama. Por outras palavras, cada utilizador poderá escolher sempre a configuração que melhor se adapta aos seus hábitos e requisitos. Um assistente de condução ecológica disponível em todas as opções de motorização aconselha o condutor sobre as melhores formas de poupar combustível e, assim, poder reduzir as emissões de CO2. O motor turbo TCe 100 GPL de três cilindros também está disponível no Clio. Este sistema de duplo combustível melhora o desempenho, ao mesmo tempo, que reduz os consumos e as emissões de CO2 (menos 8% de CO2 do que um motor comparável só a gasolina). E tem um bom desempenho: atinge o seu binário máximo, 170 Nm, às 2.000 rpm, o que o torna ainda mais versátil. Com os dois tanques cheios, o Clio tem uma autonomia total de mais de 1.000 km. Este sistema foi experimentado e testado, é simples de utilizar, acessível e poupa dinheiro na utilização. Os sistemas de GPL são integrados no automóvel na própria fábrica. O Blue dCi 100 de 100 cv de potência e 260 Nm de binário é perfeito para um uso intensivo e para as frotas das empresas. É frugal e eficiente, e vem com uma caixa manual de 6 velocidades que baixa as rotações do motor a 110 km/h e a velocidades mais elevadas. O novo Clio Blue dCi é especialmente eficiente em autoestradas e estradas rápidas. Com o seu sistema de redução catalítica seletiva incorporado, que é considerado o processo de pós-combustão mais eficaz para reduzir o óxido de azoto (NOx), também cumpre as mais recentes e exigentes normas de emissões.