O novo Opel Corsa está a caminho e vai chegar já este ano. Ainda mais ousado, emotivo e intuitivo na sua utilização, e com propulsores elétricos e híbridos totalmente novos, o novo modelo vai levar a tradicionalmente forte oferta da Opel no segmento dos automóveis citadinos a um novo nível. O novo Corsa revela-se extremamente atraente com o seu novo design, incluindo a característica 'face' da marca, a Opel Vizor, na frente, e o lettering Opel colocado, com afirmação, ao centro do portão traseira. As tecnologias de ponta tornam a condução mais descontraída. Como opção, o novo Corsa oferece um cockpit totalmente digital baseado nas plataformas Snapdragon Cockpit da Qualcomm Technologies com um novo e intuitivo sistema de infotainment e um touchscreen a cores com até 10 polegadas. A matriz de iluminação Intelli-Lux LED, sem encandeamento, introduzida pelo Corsa no segmento dos automóveis citadinos em 2019, apresenta-se igualmente melhorada e com mais precisão, contando agora com 14 elementos LED. A mais recente interpretação do modelo bestseller entre os automóveis citadinos também ostenta alta tecnologia sob o capot. O Corsa Electric dispõe agora, também, de mais potência e de uma bateria melhorada que permite até 402 quilómetros de autonomia, de acordo com o método WLTP2. As outras motorizações disponíveis são também novidade. O Corsa é o primeiro modelo Opel a estar disponível como híbrido com um sistema de 48 Volts. O novo Corsa oferece aos clientes uma ampla escolha de motores, desde os 100% elétricos a bateria aos híbridos e aos motores de combustão altamente eficientes, uma oferta inigualável neste segmento. “O Opel Corsa é um ‘bestseller’ há mais de 40 anos. Nos últimos dois anos, foi também o modelo citadino mais vendido na Alemanha e, em 2021, o automóvel mais vendido no Reino Unido. Para nós, este sucesso é uma confirmação do nosso trabalho e constitui uma motivação adicional para fazermos ainda melhor no futuro. O novo Corsa é ainda mais moderno, emocional e melhor. Com o seu design deslumbrante, tecnologias de ponta de segmentos superiores e novas tecnologias elétricas e híbridas sem emissões locais, queremos inspirar os clientes e mostrar-lhes o que podem esperar de um automóvel citadino hoje em dia”, afirmou o CEO da Opel, Florian Huettl. Graças às numerosas novidades introduzidas, o Corsa cria também uma atmosfera moderna de bem-estar a bordo. Os novos padrões dos bancos, bem como o novo design do comando da caixa de velocidades e do volante contribuem para este novo ambiente. No entanto, o destaque - tanto a nível visual como técnico - é o cockpit 100% digital com o novo sistema de infotainment, disponível em opção. A plataforma integrada Snapdragon Cockpit da Qualcomm Technologies apresenta capacidades melhoradas de grafismo, multimédia, visão por computador e inteligência artificial (IA), de forma a proporcionar um sistema de cockpit mais integrado, contextualmente consciente e constantemente adaptável, capaz de evoluir para ir ao encontro das preferências dos seus passageiros. Tal como no desenvolvimento da mais recente geração do Astra, foi aplicado o princípio 'Detox to the max': o sistema de navegação oferece serviços conectados, reconhecimento de voz natural 'Hey Opel' e atualizações over-the-air. Além disso, os mostradores do touchscreen a cores de 10 polegadas do sistema de navegação e multimédia e do painel de informação do condutor são agora ainda mais nítidos para que todas as informações importantes possam ser visualizadas numa fração de segundo. Além disso, o novo modelo tem outro truque na manga.
Pela primeira vez, os smartphones compatíveis com Apple CarPlay e Android Auto podem ser ligados aos sistemas multimédia do veículo, e podem também ser recarregados, em ambos os casos por processos wireless. A Opel vai tornar-se numa marca totalmente elétrica, na Europa, até 2028, contando atualmente já com 12 modelos eletrificados, sendo o Corsa o pioneiro na democratização de propulsões elétricas a bateria no portfólio da Opel. Nesse sentido, não é surpreendente o facto de Corsa-e ter conquistado o 'Volante de Ouro' em 20203. A condução totalmente elétrica no Corsa traduz-se por uma condução sem emissões locais e sem compromissos, tanto nas tarefas diárias como na utilização por puro prazer. O novo Corsa Electric eleva estas vantagens a um novo patamar, com mais opções disponíveis, mais potência, uma bateria melhorada e maior autonomia. O Corsa Electric estará disponível com duas opções de propulsão elétrica: o bestseller entre os automóveis citadinos será proposto com 100 kW/136 cv e uma autonomia de até 357 quilómetros, bem como com 115 kW/156 cv e até 402 quilómetros de autonomia, de acordo com a norma WLTP2. Assim, o Corsa Electric não é apenas altamente eficiente graças à sua propulsão elétrica a bateria e aos 260 Nm de binário, já que assegura também um puro prazer de condução, seja qual for a circunstância. Quando o Corsa Electric necessita de carregamento, a operação revela-se extremamente rápida. Utilizando um carregador rápido, a bateria atinge até 80 por cento da sua capacidade total em apenas 30 minutos (20-80 por cento). As novas versões eletrificadas oferecem também um prazer de condução responsável: Pela primeira vez, a Opel oferecerá aos clientes a opção de aceder a híbridos com um sistema de 48 Volts. Os motores de 74 kW/100 cv e 100 kW/136 cv estão equipados com uma nova transmissão automática de dupla embraiagem. No futuro, estas soluções complementarão a vasta gama de variantes de propulsão económica, desde motores de combustão altamente eficientes até ao Corsa Electric 100% elétrico, prosseguindo, assim, a estratégia de eletrificação da marca.
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