BYD Seal chega à Europa

A BYD, fabricante líder mundial de veículos movidos a novas energias (NEV), apresenta aos consumidores europeus um novo sedan do segmento D, BYD SEAL, 100% elétrico. O modelo é uma novidade entusiasmante junto dos EV, uma vez que combina uma grande variedade de tecnologia revolucionária. A BYD, a fabricante de automóveis com o crescimento mais rápido a nível mundial, está empenhada em tornar a condução elétrica atrativa, de alta tecnologia e inteligente, mais acessível aos condutores europeus. Após o lançamento bem-sucedido do BYD HAN (sedan do segmento E), do BYD TANG (SUV do segmento E), do BYD ATTO 3 (SUV do segmento C) e do BYD DOLPHIN (hatchback do segmento C) no continente europeu, a BYD acelera ainda mais a sua presença no mercado automóvel europeu com o lançamento do muito aguardado e totalmente novo BYD SEAL. O impressionante BYD SEAL é um sedan desportivo e dinâmico do segmento D, o segundo da série BYD Ocean, que utiliza a nova linguagem de design "Ocean Aesthetics" da marca. O modelo combina uma aparência elegante e desportiva com um elevado nível de conforto e funcionalidade para cinco ocupantes, um habitáculo espaçoso e uma excelente gama de equipamentos. Para além disso, o BYD SEAL apresenta várias inovações tecnológicas, que resultam em inúmeros benefícios que o distingue claramente dos seus concorrentes. Tal como o BYD ATTO 3 e o recém-lançado BYD DOLPHIN, o novo BYD SEAL foi construído com base na plataforma e-Platform 3.0 da BYD, concebida exclusivamente para veículos 100% elétricos. Notavelmente, o BYD SEAL é o primeiro veículo a implementar a tecnologia altamente avançada Cell-to-Body (CTB) da BYD, que oferece uma diferença 

essencial e garante níveis excecionais de segurança, rigidez torsional, dinâmica de condução e utilização do espaço. A tecnologia Cell-to-Body traduz-se no facto de a bateria ser incorporada em toda a estrutura do veículo. Esta integra a cobertura superior do conjunto de baterias com a estrutura tradicional do piso da carroçaria. Isso forma uma estrutura tipo sanduíche, que incorpora a cobertura superior da bateria, a BYD Blade Battery e o piso. Além disso, a arquitetura CTB utiliza uma estrutura de painéis de alumínio tipo favo de mel de elevada resistência, aumentando ainda mais a segurança do veículo. Tal como todos os veículos de passageiros da BYD comercializados na Europa, o BYD SEAL está equipado de série com uma bateria BYD Blade Battery, que é revolucionária em vários aspetos. A BYD tem sido pioneira na tecnologia de baterias durante mais de duas décadas. 28 anos depois, com mais de cinco milhões de veículos movidos a novas energias (BEV+PHEV) produzidos para os clientes, a BYD está firmemente estabelecida como líder de mercado neste domínio. A sua revolucionária bateria BYD Blade Battery nasceu da investigação e desenvolvimento incessantes da marca e é considerada um grande avanço para a indústria dos veículos elétricos. Disponível em dois níveis de equipamento, Design e Excellence-AWD, o novíssimo BYD SEAL será proposto com uma opção de duas unidades de tração, ambas com uma capacidade de bateria de 82,5 kWh. A versão monomotor "Design" com tração traseira (BYD SEAL Design) tem uma potência de 230 kW (313 cv) e acelera dos 0 aos 100 km/h em 5,9s. A autonomia está fixada em 570 quilómetros (ciclo combinado WLTP). O BYD SEAL está também disponível com tração às quatro rodas (BYD SEAL Excellence-AWD) com motores elétricos nos eixos dianteiro e traseiro (160 kW/217cv + 230 kW/313 cv), resultando numa potência total combinada de 390 kW (530 cv). Esta versão Excellence-AWD é uma verdadeira máquina potente que acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,8 s, enquanto a autonomia é fixada em 520 quilómetros (ciclo combinado WLTP). Os clientes do BYD SEAL beneficiam de uma solução de carregamento boost de alta tensão, que permite um carregamento mais rápido. Esta tecnologia utiliza de forma inovadora o indutor do motor para substituir o indutor de impulso na solução de impulso original, para satisfazer a gama de tensão de 420-750V dos postos de carga, com carregamento DC de alta potência. Durante o processo de carregamento, o BYD SEAL reduz a geração de calor do conjunto de carregamento e distribuição, para um desempenho mais seguro. O BYD SEAL disponibiliza, de série, um carregador trifásico incorporado de 11 kW para carregamento em corrente alternada e pode ser carregado rapidamente num posto de carregamento ultra-rápido em corrente contínua com 150 kW. Com esta potência, a bateria pode ser carregada de 30% a 80% em apenas 26 minutos.