Peugeot E-3008: SUV 'fastbck' eléctrico de futura geração

O atual Peugeot 3008 é um best-seller que já atraiu mais de 1.320.000 clientes em 130 países, ao longo dos últimos 7 anos. A Peugeot prossegue a sua ambição de oferecer, até 2025, uma gama elétrica para o conjunto dos seus modelos e, até 2030 fazer 100% das suas vendas na Europa em viaturas elétricas. A Peugeot entra numa nova dimensão com a apresentação do seu novo E-3008. O Peugeot E-3008 é o primeiro modelo a beneficiar da nova plataforma STLA Medium da Stellantis, que eleva a marca a um patamar superior. Esta plataforma inovadora foi concebida para oferecer o melhor desempenho da sua classe nos critérios que mais interessam aos clientes: autonomia (até 700 km), tempo de carregamento (30 minutos), prazer de condução, desempenho, eficiência e serviços conectados (Trip Planner, Smart Charging, Vehicle to Load e atualizações Over The Air). O novo PEUGEOT E-3008 será produzido exclusivamente na fábrica de Sochaux, em França, e estará à venda a partir de fevereiro de 2024. Para simplificar a escolha, a gama irá basear-se em dois níveis de acabamento, Allure e GT, com 3 packs de opcionais, contando com três motorizações elétricas (210 cv, 230 cv de longa autonomia e 320 cv Dual Motor, de 4 rodas motrizes), bem como duas mecânicas híbridas, dependendo dos mercados. Linda  Jackson, CEO da Peugeot: ”O lançamento do novo E-3008 é um passo importante na transformação radical da Peugeot numa marca 100% elétrica, estabelecendo novas referências em termos de design, prazer de condução e eficiência. Com o seu design exterior, o seu espetacular Peugeot Panoramic i-Cockpit, o seu prazer de condução e as suas performances elétricas sem precedentes, o novo E-3008 inaugura uma nova era na Peugeot, a marca francesa generalista que oferece a mais ampla gama de veículos elétricos do mercado.” Dando continuidade ao trabalho inovador iniciado no 408, a Peugeot equipa o novo E-3008 com jantes que contribuem para um estilo moderno e para um desempenho aerodinâmico. 

O E-3008 GT está equipado de série com a nova tecnologia Pixel LED da Peugeot, que adapta automaticamente o feixe dos faróis às condições de circulação, mantendo uma iluminação ótima, sem incomodar os demais utilizadores das estradas. Pela primeira vez na gama Peugeot, os bancos dianteiros podem ser equipados com apoios laterais adaptativos, que se insuflam ou esvaziam eletricamente para se adaptarem perfeitamente às formas do corpo do passageiro. A bateria tem uma garantia de 8 anos (ou 160 000 km) a 70% da sua capacidade de carga. A tomada de carregamento, situada na secção traseira esquerda, oferece ligações Modo 2/3 (corrente alternada) e Modo 4 (corrente contínua). Para o carregamento em corrente alternada, estão disponíveis dois tipos de carregadores de bordo, para se adaptarem a todas as utilizações e soluções de carregamento dos clientes, com um carregador trifásico de 11 kW de série e um carregador trifásico de 22 kW como opção. Para o carregamento em corrente contínua através de supercarregadores, a tomada Modo 4 do novo E-3008 aceita potências até 160 kW, permitindo recarregar a bateria da gama standard do E-3008 de 20% a 80%. Em 30 minutos para a versão de autonomia standard e em menos de 30 minutos para a versão de grande autonomia. Com o seu design técnico e geométrico, as jantes de 19 ou 20 polegadas apresentam ao centro o novo emblema Peugeot.