Há cinco gerações que o Renault Clio é um modelo de referência no seu segmento. É o automóvel mais vendido em França - 16 milhões de unidades vendidas desde 1990 - e tem-se reinventado constantemente. O novo Clio é apelativo como sempre, e foi aperfeiçoado em função dos desejos e necessidades dos seus clientes. A gama simplificada do novo Clio inclui agora três versões generosamente equipadas -
Evolution, Techno e
Esprit Alpine. A gama de motorizações é a mais completa da sua categoria, para que cada cliente possa encontrar uma configuração adaptada aos seus hábitos de condução - seja híbrida, bi-fuel (gasolina e GPL), gasolina ou gasóleo.
Uma das principais características do novo Clio é a sua motorização totalmente híbrida E-Tech de 145 cv: é divertido de conduzir, tem um desempenho de topo e é económico (4,2 litros por 100 km e 95 gramas de CO2 por km no ciclo WLTP). A política comercial da Renault, baseada na diversidade controlada da gama e na redução dos custos de produção e de distribuição, permite propor o Clio a preços e taxas de aluguer competitivos, com custos de utilização particularmente atrativos. A frente do novo Clio é tecnicamente detalhada e dinâmica, o logótipo é distinto, a assinatura luminosa foi completamente renovada e as suas linhas são mais esguias, precisas e eficientes. Isto confere ao novo Clio um aspeto mais desportivo e um caráter marcante, tornando-o um símbolo de estatuto vibrante e emocional. A tecnologia do novo Clio também foi atualizada: todas as versões estão agora equipadas com um painel de instrumentos digital. E a experiência a bordo foi refinada para um habitáculo mais acolhedor e mais confortável. Os materiais nobres, mais sustentáveis e de qualidade superior são visíveis assim que se abre a porta. A versão de entrada
Evolution começa nos 19.400 euros. Para além da frente completamente redesenhada, do novo logótipo
Nouvel'R em cromado acetinado escovado no centro da grelha e dos faróis traseiros modernizados com cobertura cristalina (agora disponíveis em todas as versões), os clientes podem optar por desfrutar dos novos faróis
full-LED em semi-diamante vertical com até cinco módulos de feixe de alta tecnologia. O pára-choques traseiro também foi revisto: a base desta versão é agora em
Preto Mate. A versão
Techno começa nos 21.400 euros. Os bancos, os painéis das portas e o painel de instrumentos são revestidos com um tecido modal celulósico de 60% de origem biológica, conhecido pelo toque excecionalmente suave. A base da grelha está agora equipada com uma lâmina aerodinâmica da mesma cor da carroçaria e o para-choques traseiro é
Preto Estrela. Este acabamento é fornecido com jantes de alumínio pretas de 16 polegadas, com corte em forma de diamante. A versão
Esprit Alpine começa nos 23.700 euros). O seu caráter desportivo e elegante associa os elementos da
Alpine à nova linguagem de design da Renault, elevando o estilo do novo Clio a novos patamares. A lâmina aerodinâmica e a base do para-choques traseiro são em
Cinzento Schiste Mate. Os bancos do
Esprit Alpine também são fabricados com materiais sustentáveis: 72% de PET (polietileno) reciclado na base e nas costas dos bancos, e 13% de têxtil revestido de granulado reciclado nas laterais dos bancos.
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