A Škoda tem já em comercialização em Portugal a nova gama Enyaq, disponível nas carroçarias SUV e Coupé – todos os preços no final deste Comunicado. Pela primeira vez, o popular modelo elétrico do fabricante checo (já foram produzidas mais de 200.000 unidades desde o lançamento em setembro de 2020) também está disponível na versão
Laurin & Klement, que conta com um equipamento de série luxuoso. As melhorias técnicas proporcionam motorizações ainda mais potentes, tempos de carregamento mais reduzidos e uma maior autonomia. O novo software apresenta uma interface de utilizador mais intuitiva. As novas e mais eficientes variantes 85 e 85x substituem as anteriores versões 80 e 80x. Tal como os modelos desportivos RS, apresentam uma motorização nova e mais potente, com um motor síncrono no eixo traseiro, permitindo aos novos Enyaq alcançar uma velocidade máxima de80 km/h. No caso do Enyaq 85, a potência aumenta para os 286 cv, o que representa um ganho de 82 cv (60 kW) em comparação com o anterior Enyaq 80. O Enyaq 85x com tração às quatro rodas também oferece 286 cv, tornando-se 21 cv mais potente face ao seu antecessor. Por sua vez, o Enyaq RS surge agora com uma ainda mais expressiva potência de 340 cv, um aumento de 41 cv, ao passo que o binário máximo é de agora 545 Nm (aumento de 235 Nm). Uma bateria otimizada com gestão térmica ainda mais avançada aumenta a autonomia média (WLTP) para 575 km no SUV Enyaq 85 e para 583 km no Coupé 85. As letras na tampa do portão traseiro destas novas versões, assim como todos os logótipos, estão em conformidade com a nova Identidade Corporativa da Škoda, e a designação “iV” foi removida do nome do modelo. As versões com tração às quatro rodas (Enyaq 85x e Enyaq RS) oferecem agora uma performance de carregamento superior, com a capacidade em DC aumentada nas estações de carregamento rápido para até 175 kW. Carregar a bateria de alta tensão de 82 kWh (77 kWh úteis) entre 10 e 80% leva agora apenas 28 minutos – oito minutos ou 22% menos do que antes. As variantes Enyaq 85 de tração traseira continuam a carregar com uma capacidade máxima de 135 kW. Com a integração do novo software, a gama Enyaq oferece agora a função de pré-condicionamento da bateria. Esta funcionalidade aquece a bateria em preparação para o carregamento DC em temperaturas ambiente baixas e otimiza a velocidade de carregamento até 22%. Além disso, a nova interface tem uma estrutura de menu mais intuitiva, permitindo aos condutores definir atalhos para as configurações e aplicações mais utilizadas. O sistema de navegação apresenta agora novos gráficos de mapas e uma área de cartografia alargada. Outras novas funcionalidades do software do veículo incluem a função Walkaway para o sistema de entrada sem chave KESSY. Esta funcionalidade tranca automaticamente o veículo quando o condutor se afasta do carro na posse da chave. A introdução do elegante Enyaq L&K completa a gama com uma extensa seleção de equipamento de série, incluindo faróis LED Matrix e luzes traseiras LED com indicadores de mudança de faixa dinâmicos, bem como uma grelha cromada com a Crystal Face iluminada por 131 LED. Além disso, o Enyaq L&K oferece exclusivas jantes de liga leve L&K de 20" ou 21". Os para-choques, o difusor e os espelhos exteriores apresentam detalhes com acabamento em Cinzento Platina, enquanto as saias laterais são da cor da carroçaria. No interior, o Enyaq L&K propõe o conforto de bancos dianteiros com ajustes elétricos, aquecidos, ventilados e com funções de memória e massagem, com o logótipo L&K bordado nos encostos de cabeça.
Preços recomendados e gama em Portugal:
Enyaq Plus 85 – 51.292 €
Enyaq Sportline 85 – 57.293 €
Enyaq L&K 85 – 59.244 €
Enyaq Sportline 85x – 59.617 €
Enyaq RS – 59.476 €
Enyaq Coupé Plus 85 – 53.608 €
Enyaq Coupé Sportline 85- 59.202 €
Enyaq Coupé L&K 85 – 61.225 €
Enyaq Coupé Sportline 85x – 61.531 €
Enyaq Coupé RS – 61.359 €
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