O novo ID.7 GTX, com 340 cv e dotado de pormenores únicos de exclusividade elétrica desportiva, está já disponível em Portugal a partir de 71.165 €. Além de ser a versão mais potente da gama da berlina 100% elétrica, faz uso de uma bateria de 86 kWh (úteis), recentemente desenvolvida e particularmente eficiente, com uma capacidade de carga DC de até 200 kW e autonomia média para 588 km. Dotado de dois motores elétricos, é capaz de uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,4 s. Além disso, o ID.7 GTX caracteriza-se por um equipamento de série significativamente alargado. O novo ID.7 GTX é facilmente reconhecível pelo para-choques dianteiro de design característico. À esquerda e à direita, existem novas luzes de circulação diurna compostas por dois triângulos LED posicionados um sobre o outro. Na parte central da frente, existe uma nova grelha de entrada de ar em forma de favo de mel que identifica o ID.7 como um modelo GTX. O para-choques foi concebido aerodinamicamente para combinar uma baixa resistência aerodinâmica com um elevado downforce do eixo dianteiro. A frente do ID.7 GTX também é visualmente realçada pelo logótipo Volkswagen iluminado, de série. Na traseira, a grelha em favo de mel e o difusor estão visualmente separados por uma estreita faixa refletora vermelha. Todos os elementos pretos têm um acabamento de alto brilho, o que também se aplica à inscrição GTX na tampa da bagageira, que é utilizada em vez da inscrição ID.7. O ID.7 GTX está equipado de série com faróis traseiros LED 3D personalizáveis, incluindo o logótipo Volkswagen iluminado a vermelho. A vista lateral é marcada pelas novas jantes de liga leve de 20 polegadas Skagen. Uma nova jante de liga leve de 21 polegadas estará disponível como opção.
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