O novo ID.7 Tourer é a primeira carrinha 100% elétrica da Volkswagen e uma das primeiras carrinhas totalmente elétricas da classe média alta. Este novo modelo combina as vantagens da mobilidade elétrica em termos de emissões de gases poluentes com alargadas autonomias WLTP (até 690 km), cockpit digital de elevada qualidade, níveis excecionais de conforto e um amplo espaço interior. A nova carrinha 100% elétrica está já disponível em três versões com preços a partir de 61.828 € e potências entre 286 cv (
Pro Urban e
Pro S Urban) e 340 cv (GTX). A longa linha do tejadilho do ID.7 Tourer e a sua elegante transição até à bagageira são características de design marcantes da nova carrinha elétrica de 4,961 metros de comprimento e de 2,971 metros de distância entre eixos. Graças ao aumento da altura da traseira, o volume da bagageira é ainda maior face à versão Limo: com cinco pessoas a bordo, o ID.7 Tourer oferece uma capacidade para bagagem de 605 litros (ID.7 Limo: 532 litros). Quando carregado até às costas dos bancos dianteiros e até ao tejadilho, este valor sobe para os 1.714 litros; nesta configuração, a área de carga atinge quase dois metros de comprimento (1.948 mm). A largura interior do compartimento de carga é de precisamente 1.000 mm. O novo ID.7 Tourer está equipado com o sistema de propulsão elétrica de última geração. A Volkswagen disponibiliza duas dimensões de bateria para o ID.7 Tourer que, dependendo da capacidade energética, permitem ao veículo elétrico alcançar uma autonomia para até 690 km em ciclo WLTP. A bateria maior, de 86 kWh de capacidade útil (versão
Pro S Urban), foi concebida para uma capacidade de carga máxima de até 200 kW em estações de carregamento rápido (DC). Com este nível de potência, bastam 26 minutos para elevar a carga dos 10 aos 80%, ou 10 minutos para recuperar 236 km. A versão
Pro Urban, igualmente dotada do motor elétrico de 286 cv, utiliza bateria de 77 kWh, possível de carregar a 175 kW. O Novo ID.7 Tourer está equipado com a mais recente geração de motores elétricos (APP550), com uma unidade de 286 cv (210 kW) e 545 Nm integrada no eixo traseiro. A aceleração de 0 a 100 km/h cumpre-se em 6,7 segundos, estando a velocidade máxima limitada aos 180 km/h. Devido à elevada eficiência do motor elétrico e com o contributo de um coeficiente aerodinâmico referencial de apenas 0,25, o consumo médio homologado do VW ID.7 Tourer Pro S Urban é de apenas 14,2 kWh/100 km. Em viagens longas, uma função inovadora de carregamento e gestão térmica assegura que a bateria é previamente condicionada antes da próxima paragem de carregamento DC. Graças a esta preparação eletrónica, os modelos ID.7 Tourer Pro S Urban são recarregados o mais rapidamente possível em viagens longas. A bateria é aquecida à temperatura ideal antes da paragem, permitindo que absorva energia com a máxima capacidade de carregamento, permitindo reduzir o tempo de carregamento em vários minutos, especialmente no inverno. Quando está ativa a orientação de rota através do sistema de navegação com Planeador de Rotas para Veículos Elétricos, o pré-condicionamento é iniciado automaticamente a caminho da próxima estação de carregamento rápido. O Novo ID.7 Tourer oferece características tecnológicas inovadoras, incluindo um
head-up display de realidade aumentada (RA) como parte do equipamento de série, projetando informações relevantes no campo de visão do condutor, para que os seus olhos possam manter-se concentrados na estrada.
Preços recomendados em Portugal:
ID.7 Tourer Pro Urban (77 kWh) – 61.828 €
ID.7 Tourer Pro S Urban (86 kWh) – 66.736 €
ID.7 Tourer GTX (86 kWh) – 71.843 €
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